ListarFRLP - I+D+i - CENTROS - LEMAC - TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN por tema "Light Weight Deflectometer; número estructural efectivo; vías pavimentadas"
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Empleo del Light Weight Deflectometer para establecer el número estructural efectivo en vías a ser pavimentadas
(CIID, 2014-05)La metodología de retrocálculo según AASHTO93 es comúnmente utilizada para la determinación de espesores de refuerzo asfáltico sobre vías ya pavimentadas. Se idealiza mediante la misma un paquete estructural tricapa ...