2018-11-122018-11-122016Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (19º : Montevideo : 7-11 nov 2016)-http://hdl.handle.net/20.500.12272/3248Este trabajo tiene como propósito generar una metodología para evaluar la percepción del confort de los usuarios del transporte público de pasajeros por colectivo a través de la medición de aceleraciones. El protocolo plantea relacionar las aceleraciones medidas en los vehículos, a través de los sensores ubicados en el interior de los mismos, con percepciones reales de disconfort, captadas por medio de pulsadores instalados mediante aplicaciones en celulares. Una vez realizados los distintos ensayos, se procesan los datos filtrando las mediciones para diferenciar entre distintos tipos de perturbaciones (arranques, frenados, giros y saltos). Relacionando éstas, con las pulsaciones registradas por los usuarios, se pueden determinar los umbrales de incomodidad de los pasajeros en función de las aceleraciones medidas en el viaje, lo que permite establecer las causas que las generan y tomar medidas en pos de mejorar el servicio.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ConfortTransporte públicoMedición de aceleracionesProtocolo para la determinación de umbrales de confort en el servicio de transporte público de pasajeros, a través de la medición de aceleracionesinfo:eu-repo/semantics/otherLIBRE DESDE SU APROBACIÓN/PUBLICACIÓNAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional