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Ensayo de pulimento acelerado en pinturas de demarcación vial y su relación con la absorción de agua
(2022)La durabilidad de los materiales de demarcación vial se evalúa con ensayos que van desde pruebas de campo a equipos de gran escala. Estos requieren de un tiempo de ensayo considerable para obtener el resultado o de ... -
Visibilidad de los sistemas de recubrimiento de demarcación vial
(2023-12-06)La demarcación horizontal es uno de los principales elementos relacionados con la seguridad en la carretera debido a que le permite al conductor mantener el vehículo dentro del carril del tránsito y guiar su conducción ... -
Experiencias del ensayo de abrasión por vía húmeda para valorar el desempeño en servicio de una marca vial
(2023-12)Las marcas viales se conforman combinando un material base, que puede ser pintura, termoplástico o plástico en frio, con el sembrado de microesferas sobre la superficie. Este material compuesto, aporta condiciones de ... -
Comportamiento térmico de pavimentos de asfalto y de hormigón modificados
(2023)En la ciudad, los pavimentos de las calles en verano se calientan por la incidencia de radiación solar, el que posteriormente es devuelto al ambiente. En consecuencia, la temperatura del aire se eleva en la ciudad con ... -
Efecto del color de los pavimentos sobre el confort térmico ambiental
(2023)En las últimas décadas, el desplazamiento de la población rural a centros urbanos y la consecuente necesidad de viviendas y vías de acceso, ha provocado la sustitución creciente del suelo natural por otros de mezcla ... -
Análisis de las propiedades termofísicas de pavimentos asfálticos y de su contribución a la moderación del efecto ICU
(2023)En las últimas décadas ha existido un desplazamiento continuo de la población rural hacia centros urbanos, los cuales se han modificado por la construcción de numerosas viviendas y vías de acceso, provocando cambios ... -
Mezclas asfálticas que buscan la sostenibilidad vial como objetivo
(2023-10-23)Mucho se ha hablado, escrito y discutido sobre los inconvenientes ambientales causados por la acumulación de neumáticos fuera de uso (NFU). Dicha acumulación no resulta sostenible, pues cubre las necesidades de las ... -
Comportamiento a fatiga de asfaltos altamente modificados con caucho proveniente de neumáticos fuera de uso mediante el barrido de amplitud lineal
(2022-11)La resistencia a fatiga es una de las problemáticas más frecuentes y más compleja de predecir en las mezclas asfálticas. Por su carácter viscoelástico, el asfalto es el material que presenta mayor aporte a la fatiga dentro ... -
Ensayos de control sobre la infraestructura vial. Parte 2
(2023-03)En la edición anterior de la Revista Vial, se hizo hincapié en la importancia de la caracterización de los materiales viales, con el fin de optimizar tanto recursos naturales como económicos. Estos, tienen un papel ... -
Caracterización reológica de asfaltos modificados con polvo de neumáticos con distintas proporciones de relleno mineral
(2023-12)En el presente trabajo se realiza un análisis del comportamiento de mezclas asfálticas modificadas con cantidades variables de polvo de NFU ante la incorporación de relleno mineral en distintas proporciones de “Cv/Cs”. En ... -
Fatigue evaluation of asphalts highly modified with recycled tire rubber
(2023-04)Fatigue resistance is one of the most frequent and most complex problems to predict in asphalt mixtures. Due to its viscoelastic nature, asphalt is the material that presents the greatest contribution to fatigue within the ... -
Influence of filler on asphalt dispersions with recycled tire rubber for hot asphalt mix
(2023-10)Mineral filler additions change the rheological behavior of the asphalt binder, which has a big impact on the properties of asphalt mixtures like rutting resistance, fatigue resistance, and thermal susceptibility. There ... -
Utilización de recursos variados, para la interpretación preliminar de la movilidad urbana y su relación con el transporte, en localidades con inexistencia de información o índices específicos
(2022-09)El transporte público urbano es fundamental en el desarrollo social y la unión territorial; inevitable en el acceso al trabajo, la salud y la educación de las personas más vulnerables. Por ello, inversiones públicas para ... -
Mejorado de vías secundarias no pavimentadas de la municipalidad de Rivadavia mediante el empleo de desgomado de soja
(2022-09)El Municipio de Rivadavia (Provincia de Buenos Aires, Argentina) tiene acceso sin costos a un residuo del proceso de obtención del aceite de soja, comúnmente denominado como “desgomado de soja”, que utiliza en experiencias ... -
Ajuste de predicciones de tiempos lógicos para posponer obras de pavimentación en función de restricciones al tránsito por el COVID-19 en La Plata
(2022-09)Las restricciones a los movimientos impuestas en la ciudad de La Plata debido a la pandemia por COVID-19 llevaron a que en septiembre de 2020 los autores realizaran un estudio de predicción, en base a los datos suministrados ... -
Empleo de un estabilizante iónico de suelos como agente reductor del contenido de cemento en el desarrollo de bases de suelo-cemento
(2022-09)En diversas obras viales llevadas adelante en Argentina y otros países, se realiza la aplicación de ciertos estabilizantes químicos en la constitución de bases de suelo-cemento, con el propósito de dotarlos de mayor respuesta ... -
Mezclas de suelos finos con residuo de barbijos de un solo uso triturado en aplicaciones viales
(2022-05)La pandemia por COVID-19 trajo aparejada un incremento exponencial a nivel mundial del empleo de barbijos y tapabocas [1,2]; especialmente los denominados como “barbijos de un solo uso” y de estos los coloquialmente ... -
¿En cuánto terminó afectando la pandemia por COVID-19 la demanda sobre los pavimentos?
(2022-12)Las restricciones a los movimientos impuestas en la ciudad de La Plata debido a la pandemia por COVID-19 llevaron a que los autores realizaran un estudio de predicción, en base a los datos suministrados por la empresa ... -
Estudio de riegos bituminosos de adherencia para rehabilitación de firmes flexibles fresados
(2021)En rehabilitaciones con capas bituminosas, se aplica un riego de adherencia como interfase. Si previamente se fresa superficialmente se modifica la textura incidiendo en su dotación; dado un incremento de superficie de ... -
Mejorado de suelos finos viales con residuo de barbijos triturados
(2022)La pandemia por COVID-19 trajo aparejada un incremento exponencial a nivel mundial del empleo de barbijos y tapabocas; especialmente los denominados como “barbijos de un solo uso” y, de estos, los coloquialmente identificados ...