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Análisis y desarrollo de una propuesta de mejora en el proceso de bieletas estabilizadoras y articulaciones axiales en la firma dei-cas autopartes
dc.contributor.advisor | Gariotti, José | |
dc.creator | Bianco, Emanuel | |
dc.creator | Dompé, Fabrizio | |
dc.creator | Gauchat, Carlos | |
dc.date.accessioned | 2021-11-12T18:46:37Z | |
dc.date.available | 2021-11-12T18:46:37Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12272/5727 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo desarrolla los lineamientos de un proyecto de mejora en los procesos de fabricación de bieletas estabilizadoras y articulaciones axiales de la empresa Dei-Cas Autopartes, y evalúa su factibilidad técnica, económica y financiera. Dei-Cas es una empresa fundada en el año 1956, en San Vicente, Santa Fe. Comenzó prestando servicios de mecanizados para terceros, y actualmente concentra su operatoria en el diseño, fabricación y comercialización de autopartes de seguridad dirigidas al mercado de reposición nacional. Se identifican las problemáticas actuales, destacándose el cumplimiento deficiente de los pedidos, cuya consecuencia directa es una limitada participación de mercado. Esto se origina por la ineficiencia de los procesos y la falta de estandarización de las operaciones. Con el objetivo de abordar la causa raíz de estos problemas, se estudia el contexto externo e interno en el que se desarrolla la actividad. Para incrementar el market share se propone una nueva estrategia comercial basada principalmente en el reconocimiento de la firma a través de la publicidad, la ampliación del catálogo y la apertura al comercio internacional. Los ejes planteados permiten a la empresa, en un lapso de 10 años, alcanzar un nivel de ventas que supera en más de un 300% a las actuales. En el mercado nacional, se triplica la participación en el segmento de bieletas y se incrementa un 45% la de precaps. Por otra parte, al cabo del horizonte del proyecto, aproximadamente el 32% de su producción tiene destino de exportación. Con la finalidad de suplir la demanda proyectada, se plantea una mejora constituida por tres módulos, los cuales permiten a la empresa solucionar las problemáticas detectadas. Éstos son: ✓ Reducción del costo de bieletas y eliminación del cuello de botella en el sector mecanizado a través de la incorporación de preformas. ✓ Estandarización de la calidad superficial de los productos mediante el desarrollo e incorporación de un equipo semiautomático de fosfatizado. ✓ Redistribución de la planta para adaptar el flujo de materiales y mano de obra a las necesidades presentes y futuras de ambas líneas de producto. “Análisis y desarrollo de propuestas de mejora en el proceso de bieletas estabilizadoras y articulaciones axiales en la firma Dei-Cas Autopartes” Para llevarlo a cabo es necesario incorporar a 12 personas a lo largo de los 10 años abarcados por el horizonte del proyecto: 10 en producción y dos en el área administrativa. Por otra parte, la empresa debe incurrir en una inversión total de USD 405.014, compuesta por los siguientes conceptos: ✓ Nuevo equipo de fosfatizado (período 0): USD 8.596. ✓ Redistribución de planta (período 0): USD 3.028. ✓ Nuevas oficinas (período 0): USD 38.500. ✓ Capital de trabajo: USD 354.890, distribuidos de acuerdo a los niveles de crecimiento estimados a lo largo del horizonte del proyecto. Para afrontar dichos desembolsos, se analizan las siguientes alternativas de financiación: ✓ Financiación propia: considera que el capital a invertir es aportado íntegramente por el propietario de la empresa, quien asume todo el riesgo. ✓ Financiación de terceros: tiene como ventaja el hecho de que el riesgo es compartido con la entidad a la que se le solicita el préstamo. En este caso se plantean dos opciones: préstamo en pesos o préstamo en dólares. La evaluación económico-financiera compara una situación base sin intervención con la del proyecto de mejora. Esto permite obtener un flujo diferencial, cuyos principales indicadores de rentabilidad alcanzan los valores presentados en la Tabla 1. Tabla 1: Indicadores financieros del proyecto Alternativa de financiación VAN (USD) TIR Con financiación propia 117.533 33,37% Con financiación en dólares 151.431 59,03% Con financiación en pesos 157.051 59,25% Por todos estos motivos, se concluye que el proyecto es viable desde todos los puntos de vista – técnico, ambiental y económico-financiero – planteados a lo largo del proyecto. | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | embargoedAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.rights.uri | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.subject | Ingeniería Industrial | es_ES |
dc.subject | Industria Autopartista | es_ES |
dc.subject | Estudio del trabajo | es_ES |
dc.title | Análisis y desarrollo de una propuesta de mejora en el proceso de bieletas estabilizadoras y articulaciones axiales en la firma dei-cas autopartes | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.description.affiliation | Fil: Bianco, Emanuel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Rafaela; Argentina | es_ES |
dc.description.affiliation | Fil: Dompé, Fabrizio. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Rafaela; Argentina | es_ES |
dc.description.affiliation | Fil: Gauchat, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Rafaela; Argentina | es_ES |
dc.type.version | acceptedVersion | es_ES |
dc.rights.use | Creative Commons | es_ES |
dc.rights.embargoEnd | 2021-12-18 |