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dc.creatorLlorente, Carlos
dc.creatorRomani, Bruno
dc.creatorLabanca, Maria
dc.creatorNuñez, Pedro
dc.creatorFerro, Carlos
dc.creatorGallardo, Dardo
dc.creatorBarros, Marcelo
dc.creatorMontes, Cristian
dc.creatorYañez, Fabián
dc.date.accessioned2021-11-17T19:50:03Z
dc.date.available2021-11-17T19:50:03Z
dc.date.issued2021-10-15
dc.identifier.citationrevista Rumbos Tecnológicoses_ES
dc.identifier.issn1852-7701
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/5746
dc.description.abstractLos requerimientos de infraestructura en general, y de infraestructura vial en particular son cada vez mayores. Esto se debe a que estos elementos son claves para el desarrollo económico y la mejora de las condiciones de vida de la población. Si específicamente se enfoca el problema de la infraestructura vial, la red de caminos es un elemento central a la hora de disminuir los costos de logística lo que conlleva a una mejora de la competitividad, lo que contribuye de manera fundamental a la hora de lograr desarrollo de inversiones. Los costos de inversión en la infraestructura vial son muy elevados, deben ser completados necesariamente con programas de mantenimiento que garanticen índices de serviciabilidad aceptables y aumenten la vida útil. Las condiciones mencionadas y la escasez de recursos recomiendan el establecimiento de estrategias que permitan la optimización de las inversiones en caminos, incluyendo la recuperación de la infraestructura existente. Atendiendo estas circunstancias, a nivel internacional se han desarrollado técnicas para la recuperación de caminos que permitan evitar las reconstrucciones, entre lo que se incluye el reciclado de pavimentos asfálticos existentes con bajos niveles de serviciabilidad, evitando de esta manera la necesidad de la remoción de los mismos en un eventual programa de recuperación. El presente trabajo investiga la viabilidad ambiental, técnica y económica de la recuperación vía reciclado de pavimentos asfálticos. Para tal fin, se aprovecha la experiencia y resultados obtenidos en el departamento de San Rafael, provincia de Mendoza durante los años 2017 y 2018.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.uriAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.sourceRumbos Tecnológicos 13, 91-98. (2021)es_ES
dc.subjectInfraestructura viales_ES
dc.subjectRecicladoes_ES
dc.subjectViabilidades_ES
dc.subjectAmbientales_ES
dc.subjectTécnicaes_ES
dc.subjectEconómicaes_ES
dc.titleEstudio de la viabilidad ambiental, técnica y económica del reciclado de pavimentos asfálticos en el departamento de San Rafael, provincia de Mendoza.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.description.affiliationFil: Llorente, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Romani, Bruno. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Labanca, Maria. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Nuñez, Pedro. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Ferro, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Gallardo, Dardo. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Barros, Marcelo. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Montes, Cristian. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Yañez, Fabián. Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Rafael; Argentina.es_ES
dc.description.peerreviewedPeer Reviewedes_ES
dc.type.versionpublisherVersiones_ES
dc.rights.useAcceso Abiertoes_ES


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