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dc.contributor.advisorCalzoni, Jorge
dc.creatorFernández, Paula Rocío
dc.creatorPerez Yantani, Micaela
dc.creatorRiarte, María Belen
dc.date.accessioned2023-10-27T16:08:57Z
dc.date.available2023-10-27T16:08:57Z
dc.date.issued2023-10-26
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/8646
dc.description.abstractSECTOR Nº 1: EJECUCIÓN DE NUEVA ESTACIÓN QUILMES OESTE - PARQUIZACION” Se construirá una estación de colectivos del lado de Quilmes Oeste, para disminuir el tránsito de este tipo de vehículos en Quilmes Centro, brindando una mejor conexión entre ambas localidades y la conectividad con el Ferrocarril Roca. Esto se llevará a cabo, mejorando la Infraestructura de la zona a intervenir pavimentando y construyendo seis dársenas de colectivos y construcción de estacionamiento medido para contribuir a la disminución del congestionamiento del tránsito actual en Quilmes. La segunda parte se basa en la puesta en valor de las plazas aledañas: Plaza Yrigoyen, Plaza Morel y Plaza Eva Perón. Se destinarán además 2 zonas especialmente equipadas con aparatos de ejercicios conformando un circuito de deportivo público destinado a fomentar el deporte y la especialización del recorrido Se ubica en la zona delimitada por las calles: Av. Hipólito Yrigoyen, Pte. Juan Domingo Perón, Gran Canaria, Islas Malvinas y Alsina, en el Municipio de Quilmes, zona céntrica donde se ingresa a Quilmes Centro. SECTOR Nº 2: BAJO NIVEL AV. 12 DE OCTUBRE - OLAVARRIA” La obra consiste en un cruce vehicular bajo el nivel de las vías en Avenida 12 de Octubre. La construcción del cruce bajo el nivel de las vías está destinado a agilizar y asegurar el tránsito vehicular que circula en dirección Norte - Sur actualmente por la Avenida 12 de Octubre – Olavarría, en su intersección con las mencionadas vías férreas. El sector corresponde a una zona comercial y residencial. La Avenida 12 de Octubre – Olavarría, cuenta con tránsito vehicular compuesto por vehículos livianos y vehículos de transporte público local. El sector Norte del Paso Bajo Nivel, está comprendido entre la Av. Hipolito Yrigoyen y el FFCC, mientras que el sector Sur, está confinado entre el FFCC y la calle Gran Canaria. Este nuevo cruce a incorporar, reemplazará al cruce a nivel de la calle José Ingenieros, hacia el Sur. SECTOR Nº 3: PUESTA EN VALOR DEL PUENTE 14 DE AGOSTO” Se construirá una nueva rampa peatonal en el puente para que sea accesible y su puesta en valor y mantenimiento. Esto se llevará a cabo, mejorando la Infraestructura de la zona a intervenir con nuevas luminarias, renovación total de solados en veredas, construcción de rampa peatonal, incorporación de equipamiento urbano, parquización y forestaciónes_ES
dc.description.abstractFil: Fernández, Paula Rocío. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda; Argentina.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.uriAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subjectBajo niveles_ES
dc.subjectAccesibilidades_ES
dc.subjectTránsitoes_ES
dc.subjectPuentees_ES
dc.subjectQuilmeses_ES
dc.titleConectividad Quilmeses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.holderFernández, Paula Rocíoes_ES
dc.description.affiliationFil: Fernández, Paula Rocío. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Perez Yantani, Micaela. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Riarte, María Belen. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda; Argentina.es_ES
dc.type.versionacceptedVersiones_ES
dc.rights.useAtribución-NoComercial - Sin Obra Derivada 4.0 Internacional ( CC BY-NC-ND 4.0)es_ES


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