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dc.creatorPerez Angueira, Luciana
dc.creatorMartínez Micakoski, Fernanda B.
dc.creatorRapallini, José
dc.creatorRivera, José Julián
dc.creatorMarcos, Carlos
dc.creatorPerez Angueira, Ángeles
dc.creatorGomez, Jonathan
dc.creatorMechura, Verónica
dc.date.accessioned2019-06-03T13:26:23Z
dc.date.available2019-06-03T13:26:23Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.citation1er Congreso Latinoamericano de Ingenieríaes_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/3660
dc.description.abstractEl presente estudio determina los ensayos a desarrollar para evaluar las características funcionales de la Ruta Nacional N° 33 circundante a la ciudad de Trenque Lauquen, las cuales se vinculan con el fenómeno de niebla/neblina en cuanto a la probabilidad de tránsito inseguro. El trabajo se basa en valorar los métodos de ensayo aplicables a la región estudiada y la evaluación de los elementos técnicos que servirán para realizar las pruebas in situ. Contando con estudios previos que determinan la gravedad de los eventos en función de la consecuencia en la salud de los participantes de siniestros y sumados los resultados obtenidos en la valoración, se realizarán los ensayos pertinentes en articulación con la Dirección Nacional de Vialidad determinando tramos críticos. Estos conocimientos permitirán acciones como: el diseño de intervenciones en tareas de mejoras superficiales de la capa de rodamiento, la demarcación horizontal y el señalamiento vertical, iluminación y diseño geométrico. Los ensayos seleccionados para una futura implementación y análisis son: la evaluación planialtimétrica del tramo establecido, ensayos de fricción y ensayos de textura superficial, que permiten cuantificar la macrotextura y microtextura superficial del asfalto. Además se propone la medición de los deterioros superficiales asociables a fisuras, desprendimientos, baches y ahuellamiento. Finalmente la propuesta aborda analizar la potencial demarcación existente y sistema de iluminación artificial.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectensayo, relevamiento estructural, transito inseguroes_ES
dc.titleAnálisis de técnicas de relevamiento funcional de una vía rural expuesta a nieblaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.description.affiliationFil: Perez Angueira, Luciana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Trenque Lauquen; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Martínez Micakoski, Fernanda B.. Universidad Tecnológica Nacional; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Rapallini, José. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Departamento de Ingeniería en Sistemas de Información. CODAPLI; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Rivera, José Julián. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Marcos, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Perez Angueira, Ángeles. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Trenque Lauquen; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Gómez, Jonathan. Universidad Tecnológica Nacional; Argentinaes_ES
dc.description.affiliationFil: Mechura, Verónica. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC; Argentinaes_ES
dc.description.peerreviewedPeer Reviewedes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dc.type.snrdinfo:ar-repo/semantics/artículoes_ES
dc.rights.useAtribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).es_ES
dc.rights.useAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*


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