Tolva autodescargable 22 toneladas
Fecha
2019-12-12Autor
Benedetti, Lucas Raúl
Lunatti, Germán
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Mostrar el registro completo del ítemResumen
Debido a las grandes exigencias que hoy en día plantea el sector agropecuario en cuanto a
rapidez de sembrado, cosecha, carga y descarga y transporte del cereal; prestando mucha
atención a la compactación de suelo, tratando siempre de que sea la mínima posible, y también
considerando que a causa de las grandes competencias que hay en el mercado el productor
quiere y exige que en el proceso de carga y descarga sus máquinas rompan lo menos posible el
grano de cereal y que el tiempo requerido por estas operaciones sea el mínimo posible, hemos
propuesto diseñar y desarrollar una “Tolva Autodescargable de 22 Toneladas de capacidad”,
con sistema de dirección y traslado a través de oruga de caucho, y con un sistema de descarga
de cereal por medio de cinta transportadora y elevación de la caja por medio de un cilindro
hidráulico telescópico.
Con este proyecto se tiene como objetivo poder lograr un producto nuevo, que compita con
lo que hoy hay en el mercado, que reduzca los tiempos de descarga o en el peor de los casos,
mantener los que existen, pero logrando reducir el porcentaje de granos dañados por los sin
fines utilizados en la mayoría de las tolvas autodescargables de la actualidad. También tenemos
por objetivo minimizar la compactación del suelo con el sistema de oruga de caucho, ya que en
nuestro país predomina la siembra directa continua, y la compactación es un problema no
deseado para este tipo de siembra.
Para llevar adelante este trabajo contaremos con la ayuda bibliográfica que nos permitirá
obtener información y realizar muchos cálculos, y además utilizaremos software de cálculo,
diseño y simulación que nos facilitarán y agilizarán el desarrollo del proyecto.
Otro objetivo que nos proponemos en este trabajo es lograr que el costo de esta tolva
autodescargable sea bajo, para poder ser adquirido por cualquier mediano o gran productor
agropecuario, y a futuro reemplazar las uniones soldadas por uniones abulonadas para permitir
su exportación.
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