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dc.creatorBerizzo, Ricardo Armando
dc.date.accessioned2022-05-04T13:31:32Z
dc.date.available2022-05-04T13:31:32Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/6222
dc.description.abstractLos accionamientos de tracción necesitan operar de la manera más eficiente posible para maximizar la autonomía de conducción de los vehículos. El medio más frecuente para evaluar la eficiencia energética de los vehículos es examinar su rendimiento a través de ciclos de conducción y de los mapas de eficiencia.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.uriAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subjectIngeniería eléctricaes_ES
dc.subjectTransporte eléctricoes_ES
dc.subjectMotor eléctricoes_ES
dc.subjectAutomotoreses_ES
dc.subjectCiclo de conducciónes_ES
dc.titleMapas de eficiencia de vehículos eléctricos.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/workingPaperes_ES
dc.description.affiliationFil: Barizzo, Ricardo Armando. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Rosario ; Argentina.es_ES
dc.type.versionupdatedVersiones_ES
dc.rights.useAcceso abierto. Con fines de estudio e investigación. Siempre con mención del autor.es_ES


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