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dc.creatorCanzian, Adrian Marcelo
dc.date.accessioned2023-12-05T13:53:30Z
dc.date.available2023-12-05T13:53:30Z
dc.date.issued2019-12-31
dc.identifier.uriENUTNGP0004885
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/9050
dc.description.abstractEl proyecto se proponía, en primer lugar, generar un grupo de trabajo, dentro del ámbito de la Facultad Regional General Pacheco, sobre electromovilidad. Si bien, en la regional ya existía un Centro UTN (CIDIV) que estaba enfocado a la temática vehicular, todavía no se había encarado la movilidad eléctrica. Por ello, en la primera parte del PID se realizó una prospección tecnológica, se generó un árbol tecnológico (Dri et al 2018), (Perez Arrieu et al, 2019). A partir de esta primera actividad surgieron líneas de investigación, que podemos sintetizar en: económica; hibridización; medio ambiental y energética.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.rights.uriAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional*
dc.subjectElectromovilidades_ES
dc.subjectVehiculo Electricoes_ES
dc.subjectMovilidad Sustentablees_ES
dc.subjectEnergias Renovableses_ES
dc.titleEscenarios energéticos posibles frente a diferentes hipótesis de uso del vehículo eléctrico en la Argentina.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes_ES
dc.rights.holderCanzian, Adrian Marceloes_ES
dc.description.affiliationFil: Canzian, Adrian Marcelo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional General Pacheco; Argentinaes_ES
dc.description.peerreviewedPeer Reviewedes_ES
dc.type.versionacceptedVersiones_ES
dc.rights.useAtribucion-Nocomercial-Compartirigual 4.0 Internacionales_ES


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