Trituracion de Neumáticos fuera de uso y Comercialización de Cauchoareciclado

Abstract

La masiva fabricación de neumáticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una vez usados, constituye uno de los más graves problemas medioambientales. Estos requieren de grandes cantidades de energía para ser fabricados (para hacer una rueda de camión, se necesita medio barril de petróleo crudo) y también provocan (si no son convenientemente reciclados) contaminación ambiental al formar parte de basureros incontrolados. La generación de neumáticos fuera de uso en Argentina (calculado en base de al mercado interno e importaciones) supera las 100.000 toneladas anuales, de las cuales 38.000 corresponden a la Ciudad y el gran Buenos Aires, actualmente Argentina se retiran de servicio 6.000.000 neumáticos/año. Para eliminar estos residuos, se usa la quema directa que provoca graves problemas medioambientales, ya que produce emisiones de gases que contienen partículas nocivas para el entorno, aunque no es menos problemático el almacenamiento en vertederos, debido a la proliferación de roedores, insectos, y otros animales dañinos y además que este no se degrada con el tiempo (tardan 600 años en degradarse). La fabricación del caucho concentra un gran porcentaje de la industria del caucho, constituyendo el 60% de la producción anual del mismo. Existen métodos adecuados para el tratamiento de los NFU pero en nuestro país faltan políticas que favorezcan la recolección y la implantación de industrias que se dediquen a la tarea de recuperar y eliminar de manera limpia los elementos o componentes contaminantes de dicho neumáticos. Se propone la recolección de neumáticos en desuso provenientes de los usuarios particulares como las empresas de transporte, gomerías, talleres, etc.