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dc.creatorCabrera Ojeda, Pablo Ariel
dc.creatorBotasso, Hugo Gerardo
dc.creatorCastro Luna, Ana
dc.date.accessioned2024-03-17T01:38:32Z
dc.date.available2024-03-17T01:38:32Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.uri--
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/9785
dc.description.abstractEn la ciudad, los pavimentos de las calles en verano se calientan por la incidencia de radiación solar, el que posteriormente es devuelto al ambiente. En consecuencia, la temperatura del aire se eleva en la ciudad con respecto a la región rural circundante, provocando el efecto Isla de Calor Urbano, ICU. Por su color oscuro, el pavimento de mezcla asfáltica absorbe gran parte de la radiación solar incidente y la almacena como calor. Otro material para pavimentos es el hormigón, que además de ser más durable, tiene mayor albedo y se calienta menos moderando la ICU. Se ha realizado un estudio comparativo de muestras de pavimento asfáltico y de hormigón a las que se adicionó durante la preparación, TiO2, un óxido semiconductor empleado en estudios de fotocatálisis que además tiene una alta reflectancia de la luz solar. Se analiza la influencia del TiO2 en la temperatura que alcanzan las superficies modificadas.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.uriAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.sourceV Congreso Nacional de Ciencia y Tecnología Ambiental Argentina y Ambiente 2023 - 4° Simposio Iberoamericano de Adsorción. Ambiente y Adsorción integrados para la comprensión y solución de problemas específicos. p. 149 - 151es_ES
dc.subjectPavimentoses_ES
dc.subjectCalor solares_ES
dc.subjectAsfaltoes_ES
dc.subjectHormigónes_ES
dc.titleComportamiento térmico de pavimentos de asfalto y de hormigón modificadoses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectes_ES
dc.description.affiliationFil: Cabrera Ojeda, Pablo Ariel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Botasso, Hugo Gerardo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Castro Luna, Ana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. EnAlTecS Energías Alternativas, Tecnología y Desarrollo Sustentable; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Castro Luna, Ana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Departamento de Sistemas de Información. CODAPLI Codiseño Aplicado; Argentina.es_ES
dc.type.versionpublisherVersiones_ES
dc.rights.useAtribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).es_ES
dc.creator.orcid0009-0005-7053-9276es_ES
dc.creator.orcid0000-0002-8859-7256es_ES


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