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Adecuación de la intersección de la ruta nacional N.º 8 y la ruta provincial N.º 94.
(UTN FRVT, 2008-12-19) Villarreal, Anabel Roxana; Braun, Oscar; Alberdi, Carlos
En el presente proyecto se encontrará una descripción técnica detallada del diseño y cálculo de una intersección vial. Se comenzará con la ubicación geográfica de la zona en donde se va a estudiar el proyecto de adecuación vial para la seguridad. Seguidamente se detallan los antecedentes con que se cuenta para evaluar los niveles de tránsito que serán relevantes a la hora de diseñar la intersección. También se incluyen datos de nivelación y replanteo del cruce con elementos de nivelación específicos. La descripción de las intersecciones nos permitirán adoptar un diseño adecuado a los normas reglamentarias. La información aportada en la señalización vial nos permitirá adoptar los criterios de colocación de la misma en el cruce de arterias. Mediante la estructuración de la sección transversal con pavimento flexible lograremos establecer el nuevo paquete estructural de la sección. Posteriormente detallamos las técnicas constructivas a través de las cuales se llevará a cabo la obra. Y seguido a ello se detallará la planificación de la obra. Por último se contará con un breve detalle del costo estimativo de la obra que nos permitirá tener una vaga idea de la importancia de la obra.
Ampliación de la Escuela de Educación Técnica Nª 483.
(UTN FRVT, 2002-05) Cacciorna, Adrián; Demarchi, Sergio; Frean, Germán; Salvay, Julio; Braun, Oscar
El presente trabajo es un Proyecto Final e Integrador que consiste en la Ampliación de la Escuela Técnica Nº 483 Colegio Industrial de Venado Tuerto. La aplicación de la Reforma Educativa ha producido en las Escuelas Técnicas un cambio de rumbo. Apareciendo así demandas que requieren nuevos espacios y otras que van perdiendo fuerza haciéndose necesario actualizar las instalaciones preexistentes. El objetivo de este trabajo es poner al actual edificio acorde a los nuevos requerimientos de los planes de estudio. Por lo que se ha elaborado un plan de trabajo para luego proponer una solución técnica y económica
Deer Tower, edificio de oficinas.
(UTN FRVT, 2019) Oggero, Ezequiel; Braun, Oscar; Adorno, Alejandro
Este trabajo nace a partir de la observación de la falta de oferta de inmuebles para alquilar con fines comerciales en la ciudad de Venado Tuerto. Se plantea un posible proyecto de inversión analizando y desarrollando de manera integral gran parte de los conocimientos adquiridos en la carrera de Ingeniería Civil.La idea que surge al pensar en un edificio comercial es desarrollar un ambiente multifuncional y moderno para las empresas y profesionales independientes, además de otros usos. A las necesidades típicas de empresas, oficinas, estacionamientos, se buscará añadir servicios complementarios de uso más frecuente como restaurante, sala de conferencias y espacios receptivos. Se buscará un ambiente global agradable, moderno y atractivo, que ofrezca las condiciones ideales para ubicar en este lugar una empresa o abrir una nueva sucursal. Aunque se proyectará un único volumen, la torre englobará 3 ambientes: comercial de consumo (bares), comercial de oficinas y un ambiente receptivo y direccional, que, justo por su aparente heterogeneidad, contribuirán a impulsar interesantes sinergias e interrelaciones a favor de todos los usuarios.
Desarrollo acceso Avenida Chaco.
(UTN FRVT, 2017-12-22) Bulgarelli, Fernando; Majoral, Pablo; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
Fundamentalmente, la elaboración de un proyecto intenta principalmente resolver una problemática o necesidad que se presente en una comunidad. Por lo tanto, esta tarea exige realizar un profundo estudio de la cuestión, planteando las posibles soluciones existentes y el consiguiente desarrollo, conformando de esta manera el contenido del mencionado proyecto. En esta ocasión, la situación que nos ocupa se vincula directamente con la actual tendencia de crecimiento urbano que se evidencia en la Ciudad de Venado Tuerto y como se planifica de cara al futuro, debido fundamentalmente a que esta ciudad en las ultimas décadas se transformó en un importante centro económico productivo para la región del sur de la Provincia de Santa Fe, atrayendo inversiones en variados ámbitos y capital humano que emigra desde otros sitios, buscando una mejor calidad de vida y progreso. Todo esto implica con el paso del tiempo, un importante aumento demográfico en la población, y por lo tanto la expansión del entramado urbano por medio de loteos y posteriormente edificaciones en sectores anteriormente rurales, y además la consiguiente ampliación del parque automotor que circula por calles y avenidas de la ciudad, tanto en forma de transito interno urbano como en forma de ingreso y egreso de la ciudad. Este proyecto puntualmente nace debido a la situación de incipiente crecimiento urbano en los sectores Norte, Noreste y Este de la ciudad, cuyo satisfactorio desarrollo dependerá directamente de factores tan importantes como la ejecución de vías de acceso adecuadas y modernas que faciliten y ordenen tal expansión, garantizando la movilidad de la población en su vida cotidiana y creando un nuevo concepto en la funcionalidad de acceso urbano.
Desarrollo y adaptación de ensayo de laboratorio para mejorar la producción de bloques de tierra comprimida
(22º SIACOT, 2024) Costamagna, Pablo; Braun, Oscar; Cabrera, Santiago
El bloque de tierra comprimida (BTC) es un mampuesto resultante de la mezcla de tierra, agua y eventualmente cemento en proporciones adecuadas, que se somete a compresión en una máquina bloquera con el fin de obtener altas densidades. El objetivo de este trabajo es conocer la humedad óptima de la mezcla de suelo-cemento para ser prensada en la bloquera, adaptando el ensayo de compactación Proctor normal, de uso vial. La adaptación propuesta consta en modificar el llenado del molde y la aplicación de la carga para el compactado del mismo, de manera de simular el procedimiento y la acción de la bloquera de BTC. Para ello, sobre una misma muestra de tierra se efectuaron sendo ensayos (Proctor normalizado y Proctor adaptado) de manera de comprobar la existencia de una correlación entre ambos. Mediante una serie de ensayos pudo constatarse que la variante de Proctor propuesta es válida para determinar la humedad óptima de moldeo de BTC en una bloquera, y que ésta es un 18% superior a la obtenida mediante el ensayo de compactación Proctor normal.
Iglesia del Nazareno de Venado Tuerto.
(UTN FRVT, 2013-12-20) González, Silvia; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
El proyecto consta de dos áreas bien delimitadas según la concepción de la institución:  EVANGELISMO: Se basará en la proyección de un TEMPLO para albergar aproximadamente 100 personas. Donde se puedan realizar con excelencia y funcionalidad todos los rituales estipulados. Sean éstos ordinarios, como las reuniones programadas semanalmente; ó extraordinarios como lo son los casamientos, bautismos, participación de la santa cena y ceremonias para fechas especiales, entre otros.  COMPACIÓN Y EDUCACIÓN: Para el desarrollo de éstas se preverá un área educativa, una administrativa, una recreativa, una sanitaria y una vivienda para los líderes ó alguien designado por la institución. Se prestará atención en cuanto a el acondicionamiento ambiental, que significará la consideración de los aspectos funcionales y técnicos que deben ser integrados de manera armoniosa con los aspectos culturales, psicológicos y significativos para lograr que toda la obra funcione unívocamente hacia un fin que es el confort integral del ser humano que habitará en los espacios interiores y exteriores que se prevean y construyan; tratando de aprovechar al máximo los recursos naturales disponibles (sol, aire, agua). Se analizará la posible adopción de fuentes alternativas como productoras de energía parcial. Además de prestar atención en la eficacia y economía de los procesos energéticos de las futuras instalaciones. Se prestará profusa atención a la aislación térmica y acústica de la estructura (cerramiento lateral, aberturas, cubiertas, pisos, etc.), para generar mayor confort interior y generar mejor calidad sonora sin molestar a los linderos.
Industria para la elaboración de quesos.
(UTN FRVT, 2011-12) Criado, Judith; Ricardo, Débora; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
Un factor decisivo en la decisión de crear un establecimiento quesero son las circunstancias que plantea la producción en el mercado lácteo. Los tamberos lograron consensuar un precio por litro de leche y alcanzaron un techo de $ 1.60. Esto implica un aumento respecto de los valores promedio que cobraron en enero de 2010. Pero una mayor disponibilidad de oferta a nivel local (mercado que consume el 80% de lo que se produce en el país) recortará el precio, inclusive, aunque se apliquen las subas para los productos lácteos en góndola. Es que el de los tamberos es un mercado regido por la oferta y la demanda de las industrias.
Intersección vial del camino Circunvalación.
(UTN FRVT, 2017-09-15) Fernández Carballo, Sergio; Tordini, Bernardo; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
Venado Tuerto tiene en su trazado urbano dos rutas nacionales de gran importancia como lo son Ruta Nacional 33 y Ruta Nacional 8. Tal situación origina un gran movimiento vehícular, el cual puede llegar a entorpecer el tránsito normal de la ciudad. Por lo que es necesario tratar de desviar el mayor tránsito hacia los lugares menos poblados. Esta alternativa es factible ya que se cuenta con un camino de circunvalación que comienza en ruta 33 y Brouckere, y continúa hasta Ruta 8 y Fortín el Hinojo. Se han realizado proyectos para pavimentar su traza, en los cuales hay sectores específicos en los que se deben plantear intersecciones particulares. Nuestro trabajo consiste en tomar uno de esos sectores conflictivos y desarrollar un y también un camino secundario proyecto factible para tal situación. En la intersección de las calles Fortín el Hinojo y Gándara, existe una bifurcación de gran importancia. En este punto el tránsito principal es a 90° y también un camino secundario hacia el Autódromo Municipal. Se analizaron distintas alternativas para resolver esta intersección y se decidió optar por una intersección giratoria, o sea, una Rotonda.
Intersecciones de ruta nacional 8 con provinciales 14 y 90.
(UTN FRVT, 2005-07-22) Bearzotti, Claudio Javier; Trombini, Juan Pablo; Braun, Oscar; Dabove, Daniel
Las obras de ingeniería, principalmente las de infraestructura, son de suma importancia. El proyecto se basa en los antecedentes y datos obtenidos de diversas fuentes. El mismo consiste en la mejora de confort y seguridad de circulación en las intersecciones de la ruta nacional N.º 8 con las rutas provinciales 90 y 14, con el diseño geométrico de intersecciones a nivel canalizadas y señalizadas. Para iniciar este proyecto, realizó un levantamiento de los niveles de los cruces, ya que parte de la zona es inundable, se propuso un nuevo nivel de rasante de la ruta nacional N.º 8 y la ruta provincial N.º 90, y se determinó el nuevo paquete estructural, con el cómputo de los materiales a utilizar en el proyecto estructural y geométrico de ambos cruces. Para establecer un nivel de embalse, debido al nivel de rasante de ruta proyectado, se propuso la realización de una nueva alcantarilla, de la cual se realizó el cálculo hidráulico y estructural. El agua será conducida por medio de cunetas a un canal existente que funciona como nexo con una laguna cercana, y que permitirá controlar dichos niveles. Es de destacar que el proyecto de la obra generaría muchos beneficios y crecimiento de la región que son muy difíciles de medir cuantitativamente.
Planta acondicionamiento de espigas de maíz.
(UTN FRVT, 2010) Dominguez, Aymará; Favaretto, Mauricio; Suarez, Damián; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
Venado Tuerto y su región se encuentran íntegramente comprendidos dentro de la Región de La Pampa Húmeda y en el área del territorio nacional con el más alto grado de desarrollo agrícola. Su posición casi central la vincula de forma equitativa con las principales ciudades del país y puertos. Nuestro objetivo es proyectar una planta de recepción y acondicionamiento de espigas de maíz para semillas y almacenamiento de cereales a granel con una capacidad de 7680 ton. en sus dos primeras etapas, planificando futuras ampliaciones que aumenten la capacidad de la planta en un 100%, obteniendo una capacidad de almacenaje final de 15.360 ton. El objetivo perseguido es ser una empresa que brinda a terceros el servicio de recepción y acondicionamiento de espigas de maíz, para que luego estos terceros lleven el material a granel para procesar en sus respectivas plantas de proceso.
Planta de anodizado y pintado de perfiles de aluminio para la construcción.
(UTN FRVT, 2011-09) Quiroga, Mariana; Alberdi, Carlos; Braun, Oscar
El proyecto surgió ante el aumento en los requerimientos de aberturas de aluminio anodizado y pintado en la construcción. En nuestra zona hay una sola planta de anodizado y pintado ubicada en la localidad de Rosario que no alcanza a abastecer las necesidades de la región, produciéndose demoras en las entregas, con los consiguientes perjuicios al no poder cumplir los tiempos que se pautan en obra. Se construirá una planta de anodizado y pintado de aluminio en el parque industrial “La Victoria” emplazado en la ciudad de Venado Tuerto, para satisfacer la creciente demanda de las fábricas de aberturas de dicho material. La misma abastecerá en una primera instancia a un mercado regional, previéndose una futura ampliación teniendo en cuenta la escasa oferta de este servicio a nivel nacional.
Proyecto de edificio mediante interacción de metodología BIM.
(UTN FRVT, 2021-08-20) Sosa, Georgina; Herren, Kevin; Revelant, Mauricio Exequiel; Braun, Oscar
El presente trabajo consta del proyecto integral de un edificio de departamentos mediante el uso de metodología BIM. Se busca lograr una interoperabilidad entre diferentes softwares, permitiendo optimizar el proceso en la realización del proyecto. La concepción de esta idea se realizará en 7 distintas etapas interrelacionadas entre sí, denominadas de ahora en más dimensiones. Dichas dimensiones se ordenan de menor a mayor de acuerdo al avance del proyecto; si bien la arquitectura no es objeto de la presente tesis se comenzará dando una breve introducción de la misma, luego se expondrán los planos junto con documentación pertinente, y se ejecutará un modelo tridimensional de la estructura del edificio. Exportando dicho modelo a un programa de cálculo podremos verificar las secciones pre dimensionadas y a su vez, determinaremos los volúmenes de los elementos estructurales fundamentales para el cómputo métrico y el costeo de la obra. Por último realizaremos un análisis energético. Cabe destacar que la metodología BIM estará presente durante todo el proceso: una vez modelizado el edificio, podremos exportar la estructura completa y verificarla. Además el cómputo, presupuesto y el análisis energético se realizará utilizando las herramientas que dicha metodología ofrece, siempre interactuando con programas indicados para cada tarea.
Remodelación del aeródromo municipal de la ciudad de Venado Tuerto " Tomás B. Kenny".
(UTN FRVT, 2020) Decleire, Nicolás; O' Donohoe, Tomás; Braun, Oscar; Meier, Walter
El propósito del siguiente trabajo final plantea una remodelación del Aeródromo Municipal de la ciudad de Venado Tuerto. Esto surge al observar las capacidades que el aeródromo local tiene y el uso que actualmente se desarrolla. En consecuencia, nos proponemos explorar ideas que permitan mejorar la infraestructura edilicia del aeródromo, para que este le brinde a la ciudad una nueva vía de comunicación con el país y con el mundo, tanto para para el transporte de personas, mercancías de alto valor, etc. De esta manera generamos un crecimiento interno de la ciudad y además empezamos a generar conciencia en la población sobre las ventajas que tiene el uso de este medio de transporte que en la actualidad no está siendo lo suficientemente aprovechado. Nos motivó la elección de este proyecto, observar que el aeródromo local no generaba beneficios a la población de Venado Tuerto, por lo que nos propusimos encontrar la manera de revertir esta situación actual, más aun teniendo en cuenta que el mismo no tiene una mala infraestructura, la cantidad de habitantes de la ciudad, la ubicación de la misma, la presencia de industrias productivas, sumado al crecimiento que esta tiene, consideramos que es importante el desarrollo de este proyecto.

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