Browsing by Author "Damia, Mariano Ezequiel"

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    Ensayo de rueda cargada para la evaluación de un sistema de demarcación vial
    (2019) Mechura, Verónica; Delbono, Héctor Luis; Damia, Mariano Ezequiel; Martínez Micakoski, Fernanda B.; Martinuzzi, Raúl
    En la búsqueda de aplicación de ensayos característicos del área vial se aplica la metodología del ensayo “Rueda Cargada” o WTT (Wheel Tracking Test) en probetas de hormigón sobre las que se aplica un Sistema de Demarcación Vial constituido por un material base y materiales de postmezclado con sus correspondientes proporciones de aplicación. Los materiales base utilizados son pinturas acrílicas base acuosa y base solvente, con el agregado de una cantidad dosificada de microesferas de vidrio de premezclado sin tratamiento con una granulometría P1 según norma IRAM 1225. Luego, sobre la superficie extendida, se proyectan microesferas de vidrio, también en una cantidad dosificada, con un tratamiento superficial y una granulometría S2 según norma IRAM 1225. Se determinan los parámetros iniciales y finales de luminancia, retrorreflexión, resistencia al deslizamiento y observación en lupa electrónica. El equipo WTT consiste de una mesa de apoyo que sostiene la probeta que se desplaza bajo una rueda cargada hacia adelante y hacia atrás, con un dispositivo que proporciona el control de la velocidad de dicho desplazamiento y ubicado en una cámara termostática que permite acondicionar la probeta. Las probetas se alinean de forma que la franja pintada sea paralela al movimiento relativo de la rueda y se dejan acondicionar a 60ºC por un período de dos horas. El ensayo se realiza a una velocidad de 26,5 ciclos por minuto con una carga de 700 N a 60°C durante 10000 ciclos. Se observa que bajo estas condiciones existe una disminución de la resistencia al deslizamiento que se encuentra justificado en la observación de la superficie con la lupa electrónica. Se espera que este ensayo permita establecer un índice de calidad del sistema de demarcación.
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    Ruta provincial número 19
    (2019) Fregossi, Matías Federico; Damia, Mariano Ezequiel; De Abajo Freire, Nicolás; Loudet, Alejandro; Quartara, Eduardo
    El proyecto se encuentra emplazado en las localidades de Punta Lara y Villa Elisa, pertenecientes al partido de Ensenada y La Plata, en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Comprende la Ruta Provincial N°19 (popularmente conocida como Camino Negro), comenzando en el Camino Costanero (Ruta Provincial N° 11) en Boca Cerrada, que vincula este sector con la localidad de Villa Elisa. Esta Ruta posee un cruce a distinto nivel con la Ruta Nacional N° 1 (Autopista La Plata Buenos Aires), el cual será modificado, para brindar una mejor serviciabilidad al tránsito.