Browsing by Author "Moreo, Guillermo"

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    Desarrollo de un Sistema de Arranque para Micro Turbojet
    (2024) Moreo, Guillermo; Fernandez, Helios; Gordillo, Jonatan; Vettorel, Anibal; Gagliardi, Ariel
    El presente trabajo contempla el desarrollo de un sistema de ignición para un motor micro turbojet, el cual facilita y optimiza el arranque del mismo, y permite la utilización de componentes de producción automotriz, asequibles localmente, facilitando las tareas de mantenimiento y actualización posterior. Este proyecto se fundamenta en la necesidad de contar con un sistema de ignición adaptado al micro turbojet didáctico disponible en el Laboratorio de Propulsión de la U.T.N.-F.R. Haedo, el cual presenta un diseño particular de cámara de combustión de flujo inverso, que impone cierta complejidad en el arranque del motor. Además este sistema de arranque, al estar diseñado con una recámara externa, permite la utilización de varios tipos de combustibles, y tipos de bujías lo que reemplaza al antiguo sistema original que trabajaba con un tipo especial de bujía cerámica incandescente de origen importado.
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    Desarrollo de un Sistema Electrónico de Control para Motor Jet
    (2025-10-22) Moreo, Guillermo; Gonzalez, Pablo; Gordillo, Jonatan; Ferrandez, Helios; Gagliardi, Ariel
    El presente trabajo contempla el desarrollo de un sistema de control electrónico para un motor jet, de desarrollo nacional, el cual pretende reemplazar el sistema comercial utilizado en una micro turbina didáctica del Laboratorio de Propulsión de la U.T.N. - F.R. Haedo. Inspira el mismo la necesidad de contar con un sistema de control totalmente abierto tanto en hardware como en software para permitir la actualización y/o adaptación a diversas tareas tanto didácticas como de investigación desarrolladas en dicho laboratorio. La metodología aplicada a este proyecto consta de una simulación computacional para conocer la respuesta del sistema, y luego verificarla con los resultados obtenidos de los ensayos físicos. Los materiales utilizados constan de un microcontrolador de código abierto de la familia Arduino y los sensores y actuadores asociados.
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    Determinación del momento de balanceo a partir de la medición del campo de presiones
    (2025) Moreo, Guillermo; Kolarovic, Jorge; Saba, Juan; Meroniuc, Matías
    El presente trabajo tiene como objetivo el estudio aerodinámico de un modelo de tren de alta velocidad (conforme normativa europea UNE-EN14067-6:2010 para el estudio de vientos cruzados sobre vehículos ferroviarios) basado en el perfil del tren ICE-1(InterCity Express). Se busca obtener la distribución de presiones sobre su superficie al ser sometido a la incidencia del viento desde distintos ángulos para obtener la distribución de Coeficientes de presión y, en última instancia, el momento de rolido (o balanceo) del cuerpo. Por último, se agregará un análisis cualitativo de tomoscopía laser para identificar las estructuras verticosas que caracterizan al flujo en viento lateral.
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    Influencia de paneles acústicos en el momento de rolido por acción del viento en viaductos
    (2023) Meroniuc, Matías; Moreo, Guillermo; Schiavi, Bárbara Denise; Ferrandez, Helios; ;
    La reciente construcción de viaductos a lo largo de la Ciudad de Buenos Aires ha puesto el foco en los fenómenos inherentes a este tipo de construcción elevada. Uno de los aspectos que merecen especial atención es el de la influencia de los vientos cruzados sobre las formaciones que circulan a sobre nivel dado que los mismos toman mayor dimensión a causa de la capa límite terrestre. Esta última surge por la interacción de las corrientes de aire con el suelo, caracterizándose por un incremento de la velocidad del viento relativo conforme aumenta la distancia al piso. En lo que concierne a la construcción adoptada por los viaductos antes mencionados, los mismos constan de paneles acústicos que, dada su forma, tienen influencia en el momento de vuelco de los coches producto de los vientos cruzados. Finalmente, este trabajo estará orientado en conocer como este momento es afectado por la presencia de estas placas.