Evacuaciones de emergencia con baja visibilidad

Abstract

La reducción parcial o total de la visión de la salida (humo, falta de luz, etc.) durante una evacuación de emergencia, puede afectar gravemente las posibilidades de escape. En este contexto, las personas intentan hallar la salida “a ciegas” por todo el recinto, o bien, intentan alcanzar puntos de referencia que los guíen a la salida. En cualquier caso, se trata de cambios de comportamientos intuitivos para salir del peligro rápidamente. En esta investigación se analizan tres tipos de comportamientos durante una evacuación con visibilidad reducida. Para ello, se realizan simulaciones numéricas utilizando el Modelo de Fuerza Social. Se estudian las situaciones en que los individuos “deambulan” por el recinto, o bien, siguen una pared, o bien, encuentran un guía que les indique la salida. Las principales conclusiones son: (1) seguir una pared mejora los tiempos de evacuación respecto de deambular por el recinto. (2) el rol de un guía puede ser útil únicamente si no genera congestionamientos en la salida. Este no sería el caso si los individuos tienen un altísimo nivel de ansiedad, y sólo sería útil para niveles de ansiedad moderados.

Low visibility is known to reduce the chances of survival in an emergency evacuation. People trying to escape may “blindly” search their way out of the room, or at least find a reference point to follow (say, a wall), or if possible, search for someone that knows the way to the exit. In any case, these are all intuitive behaviors for getting out as soon as possible. This investigation analyzes three pedestrian behaviors in the context of the Social Force Model. We studied situations in which individuals move “randomly” around the room, or try to follow a wall, or perhaps, they are able to ask a “guide” who can show her/him the way out. We arrived at the major conclusions: (1) following a wall improves the evacuation performance compared to random walking behavior. (2) the role of a “guide” may be useful in those situations where there are no possibilities of congestion near the exit. This is the case for individuals attaining moderate to low anxiety levels.