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    Análisis de la capacidad locativa de la ciudad de Venado Tuerto
    (UTN FRVT, 2018-10-31) Bezmalinovich, Lucrecia; Revelant, Mauricio Exequiel; Davobe, Daniel Enrique
    Se investigará la situación urbanística actual de la ciudad, para llevar a cabo el análisis de la capacidad locativa de la misma, teniendo en cuenta el proceso histórico de urbanización y el reglamento de edificación vigente a la fecha. El objetivo del proyecto es realizar un estudio de la ciudad en general, para obtener conclusiones acerca del estado de la urbanización en la actualidad. Se pretende demostrar la relevancia de la aplicación de nuevas tecnologías para agilizar el proceso de conocimiento del territorio y de todos los elementos que lo componen y definen, y así optimizar recursos a la hora de la toma de decisiones.
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    Intercambiador autovía Ruta Nacional Nº 33 y Av. Circunvalación.
    (UTN FRVT, 2010) Revelant, Mauricio Exequiel; Alberdi, Carlos; Manavella, Roberto
    El informe que a continuación se presenta contiene una visión hacia un futuro no muy lejano para la ciudad de Venado Tuerto. Donde se plantea una solución ingenieril en un cruce a nivel, mediante un intercambiador, entre las arterias de Ruta Nacional 33 (Como Autovía) y Av. Circunvalación. Desarrollando así una investigación diagnóstica acerca de las necesidades de infraestructura y servicios básicos. Como resultado de la investigación, se determinó que deberá atenderse lo siguiente: Desarrollo de la facilidad vial con respecto a la resolución de la intersección a disponer, señalización, iluminación, etc. Desarrollo del diseño y cálculo del puente vehicular, previo levantamiento topográfico para posterior desarrollo estructural de la superestructura y subestructura. Al final se presentan los planos respectivos del análisis considerado, y a su vez la factibilidad del proyecto mediante el cómputo y presupuesto estipulado. La realización de este proyecto permitirá un mejor desarrollo económico, social y cultural. Reduciendo en parte, sus necesidades de infraestructura y servicios básicos y principalmente una reducción en los accidentes de tránsito, que tantas muertes ocasiona.
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    Módulo habitacional de madera contralaminada (CLT).
    (UTN FRVT, 2021) Fernández, María Guadalupe; Guillaumet, Alfredo A.; Revelant, Mauricio Exequiel
    El presente proyecto final impulsa la utilización de los paneles CLT (madera laminada encolada) fabricados en madera de Pino Ponderosa reforestado en Río Negro, como nueva alternativa constructiva, poniendo en evidencia las ventajas que tiene el empleo de este material. Se implementan dichos paneles en un módulo habitacional, para el cual se estudió el diseño de los espacios, de modo tal de lograr un modelo óptimo y funcional. Se realiza el cálculo estructural, sometiendo el módulo a distintas cargas de sismo viento, nieve y montaje con el propósito de poder localizar el proyecto en cualquier parte del país, trasladándolo totalmente terminado, mediante una producción en fábrica para garantizar la calidad. Se realizó también el cálculo de uniones para el correcto funcionamiento estructural. Posteriormente, se estudió y definió las estratigrafías componentes del módulo. Finalmente se realizó el estudio económico.
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    Proyecto de edificio mediante interacción de metodología BIM.
    (UTN FRVT, 2021-08-20) Sosa, Georgina; Herren, Kevin; Revelant, Mauricio Exequiel; Braun, Oscar
    El presente trabajo consta del proyecto integral de un edificio de departamentos mediante el uso de metodología BIM. Se busca lograr una interoperabilidad entre diferentes softwares, permitiendo optimizar el proceso en la realización del proyecto. La concepción de esta idea se realizará en 7 distintas etapas interrelacionadas entre sí, denominadas de ahora en más dimensiones. Dichas dimensiones se ordenan de menor a mayor de acuerdo al avance del proyecto; si bien la arquitectura no es objeto de la presente tesis se comenzará dando una breve introducción de la misma, luego se expondrán los planos junto con documentación pertinente, y se ejecutará un modelo tridimensional de la estructura del edificio. Exportando dicho modelo a un programa de cálculo podremos verificar las secciones pre dimensionadas y a su vez, determinaremos los volúmenes de los elementos estructurales fundamentales para el cómputo métrico y el costeo de la obra. Por último realizaremos un análisis energético. Cabe destacar que la metodología BIM estará presente durante todo el proceso: una vez modelizado el edificio, podremos exportar la estructura completa y verificarla. Además el cómputo, presupuesto y el análisis energético se realizará utilizando las herramientas que dicha metodología ofrece, siempre interactuando con programas indicados para cada tarea.
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    Rentabilidad edilicia en distintas zonas de Venado Tuerto
    (UTN FRVT, 2021-12-17) Tosco, Andrea Daiana; Masachese, Luis Ignacio; Revelant, Mauricio Exequiel; Eito, Eduardo Martín
    Elegir el lugar adecuado para la ubicación de una obra edilicia es un aspecto crítico que surge en el inicio de un proyecto y tiene incidencias en cada una de sus etapas. La conformación espacial de Venado Tuerto, enmarcada dentro del Plan de Desarrollo Territorial1 (PDT), delimita zonas de regulación que se caracterizan por sus parámetros urbanísticos. Ellos definen la capacidad constructiva de las edificaciones con el objetivo de orientar el accionar hacia la ciudad planificada. Es necesario analizar y evaluar las diferentes alternativas antes de hacer la selección de la ubicación, otorgándole un enfoque económico para aportar elementos de juicio concretos sobre la conveniencia y oportunidad del proyecto. La elección del tema de investigación responde a la inquietud por comprender como influye el vigente PDT, evaluando la rentabilidad que se obtiene en distintas zonas urbanas al construir una edificación que haga uso de la máxima explotación del terreno.