FRH - Académica - Material de cátedra
Permanent URI for this collectionhttp://48.217.138.120/handle/20.500.12272/298
Browse
Search Results
Item LSA Procesamientos de Simulación - POS 002 - Materia CAyE1 - Unidades 3,4,11 y 13_2025(2025) Varrenti, Carlos; Otálora, Pablo; Vazquez, Delfina; Almaraz Rocha, Cristian; De Brasi, MatíasEl presente Procedimiento Operativo de Simulación (P.O.S.) N° 002 integra una serie de prácticas de simulación destinadas a los estudiantes de la cátedra Conocimientos Aeronáuticos y Espaciales I, utilizando aeronaves Beechcraft Baron B58, Boeing 720B y Cessna 172 en operaciones dentro y alrededor del Aeroparque Jorge Newbery (AEP). La Parte 1 introduce diversas condiciones meteorológicas (clear, few clouds, scattered, broken, marginal VFR, IFR, frente convectivo y tormentas multicelulares), mostrando su efecto visual y operacional desde cabina y exterior. La Parte 2 desarrolla los tipos de reglaje altimétrico (QNH, QFE y QNE), su interpretación en el altímetro, los conceptos de altitud, altura, nivel y la relación con altitud y nivel de transición, así como su correcta selección en plataforma, despegue, ascenso y descenso. La Parte 3 explica los movimientos de los comandos de vuelo (alerones, timón y elevador), su acción sobre los ejes longitudinal, lateral y vertical, y la verificación de superficies tanto en superficie como en vuelo. La Parte 4 analiza la velocidad de pérdida en VRyN y su incremento durante maniobras con ángulo de banqueo, mostrando la relación con el coeficiente de sustentación y el ángulo de ataque. La Parte 5 presenta las velocidades críticas de despegue V1 y VR, sus definiciones operativas, criterios de decisión y una simulación completa con un Boeing 720B. La Parte 6 detalla las velocidades IAS, CAS, TAS, GS, velocidad del sonido y número de Mach, incluyendo ejercicios de calibración y comparación entre instrumentos analógicos y digitales. Las Partes 7 a 11 desarrollan maniobras fundamentales: vuelo en ascenso, vuelo en descenso, restablecida luego de trepada, restablecida luego de picada y viraje coordinado/no coordinado, incluyendo análisis de actitud, trayectoria, fuerzas aerodinámicas y lectura de instrumentos. El conjunto de procedimientos proporciona a los estudiantes una comprensión práctica y progresiva de los principios de vuelo, sustentación, aerodinámica aplicada, instrumentación y control, integrando teoría y práctica por medio de simulación de alta fidelidad provista por el Laboratorio de Simulación Aeroespacial (LSA).Item LSA Procedimientos de Simulación - POS 004 - Materia Instrumentos y Mediciones - Despegue y Ascenso_2025(2025) Varrenti, Carlos; Otálora, Pablo; Vazquez, Delfina; Almaraz Rocha, Cristian; De Brasi, MatiasEl Procedimiento Operativo de Simulación (P.O.S.) N° 004 está orientado a estudiantes de la cátedra Instrumentos y Mediciones y tiene como objetivo integrar el uso práctico de los instrumentos de vuelo básicos —velocímetro, altímetro, Varioaltímetro, indicador de giros y ladeos, y giro direccional— mediante dos actividades principales.Item LSA Procedimientos de Simulación - POS 006 - Materia Instrumentos y Mediciones - Encendido de Motor a Pistón_2025(2025) Varrenti, Carlos; Otálora, Pablo; Vazquez, Delfina; Almaraz Rocha, Cristian; De Brasi, MatíasEl Procedimiento Operativo de Simulación (P.O.S.) N° 006 guía al estudiante en la ejecución completa del encendido de un motor a pistón en un Cessna 172 G1000, partiendo desde plataforma con aeronave apagada en SADM. Incluye las etapas Preflight, Before Starting Engine, Engine Start y Engine Prime, con verificación de instrumentos, sistemas, disyuntores, combustible, mezcla, magnetos y batería. El objetivo es comprender las configuraciones previas, los parámetros del motor y los posibles errores de operación, integrando teoría y práctica mediante la simulación provista por el LSA.