Un componente clave para el proceso de extracción de petróleo, son las varillas de bombeo.
Frecuentemente, estas piezas se corroen durante el transporte desde el sitio de producción hasta el pozo de extracción. Para evitar la corrosión de las varillas, se estudia un recubrimiento de nanotubos de carbono. Este estudio consiste en los distintos métodos de deposición del recubrimiento, seguido de la caracterización de los recubrimientos obtenidos. Esto se realizó mediante SEM/FIB, difracción de electrones por retrodispersión, espectroscopia Raman, microdureza, y ensayos de mojabilidad mediante el método de gota sésil.
