Consideraciones vinculadas a la inspección de puentes

Abstract

En este trabajo se analiza la necesidad de los organismos viales, tanto provinciales como nacionales, de valorar la importancia de la Inspección y Evaluación de Patologías en Puentes y del planteo de una adecuada Gestión de Mantenimiento, teniendo en cuenta los agentes que intervienen en las mismas, la necesidad de que sean realizadas por personal calificado, y cómo se puede economizar utilizando criterios de valoración, que permitan priorizar las actuaciones y conferir mayores garantías a los diagnósticos, consecuentemente, a los proyectos de reparación y refuerzos. Así mismo se destaca la necesidad de contar con un sistema de organización de datos relevados, identificando los diferentes daños y su importancia, que permita aplicar en forma eficiente las medidas destinadas al mejoramiento de obras tan importantes para la conectividad vial como son los puentes. Para tal fin, el Grupo de Investigación en Rehabilitación de Estructuras (G.I.R.E.) de la UTN – Facultad Regional Concepción del Uruguay, propone y desarrolla un Protocolo, basándose en Manuales de Inspección y en la experiencia adquirida, en puentes carreteros de la Provincia de Entre Ríos.This paper, analyzes the needed of road agencies, both provincial and national, to assess the importance of the Inspection and Evaluation of Pathologies in Bridges in the pose of proper maintenance management, taking into account the agents involved in the same, the need to be performed by qualified and how you can save using endpoints that allow prioritizing actions and give greater assurance to the diagnoses, consequently, to the repair and reinforcement projects. It also highlights the need for a system of organization of collected data, identify the different damage and its importance, which allows efficiently implement measures to improve important works for road connectivity such as bridges. To that end, the Research Group on Rehabilitation of Structures (G.I.R.E.) of the UTN - Regional Faculty Concepción del Uruguay, proposed and developed a protocol based on inspection manuals and on experience in highway bridges in the province of Entre Ríos.