Influencia del Transporte Urbano en la Dinámica de Calidad del Aire de la Ciudad de Buenos Aires: Un enfoque EStadístico Multivariado

Abstract

La contaminación del aire en las grandes ciudades es una problemática que afecta a la salud de sus habitantes y al medio ambiente. El transporte terrestre propulsado por motores de combustión interna es responsable de la emisión de gases contaminantes, tales como el NO2 y el CO. Este trabajo analiza la vinculación entre el transporte vehicular, las variables meteorológicas y la concentración de estos contaminantes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, aplicando técnicas estadísticas como la Función de Autocorrelación (ACF) y el Análisis de Componentes Principales (PCA). Asimismo, se investiga la dinámica compleja de estas series temporales mediante análisis multifractal. Los resultados revelan que, si bien, los factores meteorológicos tales como el viento influyen considerablemente en la dispersión de gases contaminantes es el tráfico urbano el que determina la variación diaria de la concentración de NO2 En contraste no se halló una relación directa evidente entre el CO y la movilidad urbana en este nivel de análisis. Finalmente, se demuestra que tanto el flujo vehicular como la concentración de NO2 exhiben un comportamiento multifractal y persistente (con exponentes de Hurst generalizados mayores que 0,5. En contraste, la concentración de CO exhibe un comportamiento monofractal aunque igualmente persistente.