Facultad Regional Santa Fe
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Item Mejora de la inerconexión del Gran Santa Fe(2024) De Mattia, Ana Cándida; Álvarez Galván, Lautaro; Imaz, FernandoEn el marco de nuestro Proyecto Final de la carrera de Ingeniería Civil, llevado a cabo en la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Santa Fe, titulado “Mejora en la interconexión del Gran Santa Fe” y supervisado por el Ing. Imaz, Fernando, abordaremos un tema de interés general para la población del Gran Santa Fe como lo es la movilidad de las personas a través de este territorio. Para su abordaje se tienen en cuenta aspectos sociales, económicos y ambientales y para nada se deja de lado el impacto que el proyecto podría generar sobre la población. La propuesta de mejorar la movilidad urbana, incentivando el uso del transporte público de pasajeros y favoreciendo a la creación de un área metropolitana es la base de esta presentación. Además, se prioriza la solución de situaciones coyunturales como son la falla estructural del Puente Carretero que une las vecinas ciudades de Santa Fe y Santo Tomé y su obsolescencia, y el aprovechamiento de los espacios ferroviarios que quedarán desafectado una vez que se concluyan las obras correspondientes al Plan Circunvalar, eliminando por completo la presencia del tren de cargas del ejido urbano santafesino. El proyecto es evaluado integralmente, sin dejar de lado el medio antrópico y no antrópico en el cual se inserta, y se analizan las factibilidades técnica, económica y ambiental.Item Medio boleto estudiantil(2017) Gelabert, Francisco; Gelabert, FranciscoEste proyecto detalla los pasos seguidos para el diseño, desarrollo y puesta en funcionamiento de un Sistema de información para la gestión del Beneficio de Medio Boleto Estudiantil, según Decreto 2269/10 que aprueba la reglamentación del artículo 2 de la Ley 13098/2010 de la Provincia de Santa Fe. También se detallan las herramientas utilizadas y el contexto donde se desarrollo e implementó la solución. En el desarrollo de la misma, intervinieron diferentes actores del Ministerio de educación, Ministerio de Aguas (Transporte depende de este ministerio) y Ministerio de Gobierno. Para poder integrar estas áreas y desarrollar un trabajo ordenado e interdisciplinario, utilizamos una metodología de dirección de proyecto basada en PMI, en la cual mis actividades fueron la de gestionar el proyecto, establecer el alcance del mismo, recursos necesarios, gestión de riesgos y establecer los artefactos a utilizar en cada una de las etapa. Esta solución integral permitió la emisión de más de 59000 credenciales por año hasta el día de la fecha, a alumnos de más de 1080 establecimientos desde el año 2010.