UTN- FRC -Producción Académica de Investigación y Desarrollo
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Item Evaluación de métodos multicriterio para elaborar estudios de localización de parques industriales(2013) Miropolsky, Ariel; Tavella, DemiánEl presente trabajo se fundamentó en analizar los métodos de evaluación y decisión multicriterio, utilizados para la localización sustentable de parques industriales [1], que comprenden la selección entre un conjunto de alternativas factibles, la optimización con varias funciones objetivo simultáneas y un único agente decisor y procedimientos de evaluación racionales y consistentes y que se utilizan para realizar una evaluación y decisión respecto a problemas que, por naturaleza o diseño, admiten un número finito de alternativas de solución. Cabe destacar, que existen infinidad de técnicas multicriterio y en este trabajo se han evaluado algunas de las más conocidas, teniendo en cuenta el enfoque americano (Ponderación Lineal y AHP), el enfoque europeo (Relación de superación) y otros enfoques recientes (TOPSIS y ANELOS). Las técnicas analizadas que mejor se adaptaron son: AHP, Ponderación Lineal normalizada y TOPSIS, lo que se debe a que las tres se basan en principios distintos para desarrollar la toma de decisiones. Por un lado la técnica AHP se basa en la comparación de pares entre las distintas alternativas y criterios posibles [2], la técnica de ponderación lineal normalizada asigna pesos a las variables de análisis y determina puntajes a cada una de las alternativas en función a lo que se puede percibir, mientras que la TOPSIS, busca aquella opción, dentro del universo de múltiples opciones, que más se acerque a lo que el observador considera como “ideal” y a su vez más se aleje a lo “anti-ideal[3]”. De las técnicas evaluadas, estas tres son las que mejor se adecuaron para solucionar un problema de localización de parques industriales, ya sea por su fácil aplicación o por su adaptabilidad a distintos escenarios.Item Herramienta de análisis multicriterio para la nacionalización de autopartes.(Univesidsad Tecnológica Nacional, 2023) Tavella, Marcelo Andrés; Rodríguez , Fernando Daniel; Miropolsky , ArielUna de las decisiones estratégicas más importantes dentro de un proyecto de fabricación de automóviles es determinar cuáles serán las fuentes de aprovisionamiento de autopartes más convenientes, ya que de dicho proceso depende en gran medida el nivel de competitividad del vehículo terminado. En este sentido, la función de compras de una terminal automotriz tiene como una de sus principales funciones comparar económicamente la conveniencia de la adquisición local de autopartes contra la provisión equivalente de origen importado. El objetivo de esta investigación fue desarrollar una herramienta de gestión en una terminal automotriz radicada en nuestro país para evaluar la conveniencia económica de nacionalizar una autoparte en función de los valores introducidos para un grupo de variables determinantes. El presente trabajo está enfocado en el análisis de los costos no sólo de comercialización de la pieza y logísticos, sino también en el impacto que tienen las condiciones macroeconómicas y las políticas fiscales de nuestro país en el costo final de una autoparte. La herramienta multicriterio de análisis de nacionalización desarrollada tiene un importante campo de aplicación dada la frecuencia con que se evalúan estos proyectos, la importancia económica y estratégica que tienen para la industria nacional y por la falta de estudios similares en el ámbito de la bibliografía que puedan ser adaptados a la realidad del sector automotriz argentino.
