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    Análisis de la deserción estudiantil en las carreras de ingeniería.
    (Univesidsad Tecnológica Nacional, 2023) Abrile , Leopoldo; Olivo Aneiros , Federico Raúl; Tavella, Marcelo Andrés
    En las Instituciones de Educación Superior, la deserción estudiantil, el rezago y los bajos índices de eficiencia terminal son problemas comunes. En el presente trabajo se busca identificar y analizar las causas de la deserción estudiantil a efectos de comprender las necesidades de los estudiantes que abandonan, para proponer acciones de mitigación y retención. El proyecto se desarrolla con énfasis en los estudiantes de la primera etapa de las carreras de Ingeniería que se dictan en la Facultad Regional Córdoba de la Universidad Tecnológica Nacional, habiéndose programado en varias fases. En la fase de planificación, se realizó el análisis metodológico, el análisis de bases de datos y la definición del universo a estudiar. Luego se diseñó una encuesta que se aplicará a la población de estudiantes que han suspendido, abandonado sus estudios o tuvieron un bajo desempeño académico. Actualmente se está capacitando a los operadores telefónicos que se contactarán con los estudiantes. Después de la aplicación del instrumento, se realizará el análisis y procesamiento estadístico de los datos recopilados. Se espera obtener información sobre la magnitud, tendencia, causas y consecuencias de la deserción. Se identificarán factores asociados a la deserción y se propondrán estrategias para reducir su incidencia. Los resultados obtenidos permitirán a las autoridades de la Facultad abordar el problema de la deserción estudiantil desde una perspectiva diferente y tomar decisiones fundadas.
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    Análisis del impacto de los regímenes provinciales de promoción industrial en el desarrollo productivo de la provincia de Córdoba
    (2019) Tavella, Marcelo Andrés; Bartolomeo, Mario; Miropolsky, Ariel; Manera, Roxana María; Masia, Sonia; González, Gustavo Jaime
    La primera Ley de Promoción Industrial en la provincia de Córdoba (LEY Provincial N° 3992) se sancionó en el año 1942. Su objetivo principal fue constituirse como un pilar legal esencial promotor del desarrollo de la industria local a favor de una evolución productiva territorial sustanciosa. A partir de entonces, se sucedieron diversas sanciones de Leyes de Promoción industrial que fueron derogando a las anteriores (por incluir nuevos aspectos antes no contemplados). Asimismo se crearon marcos legales especiales dirigidos a la promoción de una actividad o bien una empresa particular y programas específicos para áreas geográficas puntuales, destinados a promover el desarrollo industrial y las economías regionales en los departamentos menos desarrollados de la provincia. La presente investigación tiene por objeto inquirir los resultados reales que se obtuvieron a nivel de actividad económica e industrial en la Provincia de Córdoba a partir de la creación de las Leyes de Promoción Industrial. Se pretende concretar para ello un estudio empírico de los resultados e impactos reales que tuvieron los distintos regímenes en pos del desarrollo industrial desde su primera promulgación hasta el presente. Dichos impactos se podrán cuantificar, considerando indicadores claves, a través de cifras numéricas y datos estadísticos provistos, en su mayor parte, por organismos y entidades estatales. La investigación será llevada a cabo a partir de un diseño no experimental ya que se observarán los fenómenos tal cual hayan acontecido, sin tener control sobre las variables independientes. Se trabajará sobre fenómenos que ya han ocurrido y que, por lo tanto, no son manipulables. A su vez, se tratará de un estudio descriptivo que persigue establecer asociaciones y correlaciones entre distintas variables, utilizando criterios sistemáticos que permitan poner de manifiesto su comportamiento. Si bien es un proyecto nuevo, se halla en articulación y continuidad con la perspectiva de investigación, desarrollo y transferencias de modelos y herramientas para el desarrollo territorial sustentable adoptada en los PIDs: “Planificación estratégica para el desarrollo regional sustentable” y "Modelos asociativos para el desarrollo territorial productivo". La materia a abordar es de considerable importancia para el sector público y privado en la medida que ambos presentan intereses positivos en la temática. En lo que refiere al primero, la promoción de las leyes, supone un desvío de fondos estatales hacia el sector privado, a los fines de obtener resultados tangibles en materia de desarrollo regional, creación de empleo, impulso de exportaciones, atracción de inversiones extranjeras y transferencia tecnológica. Respecto al sector privado, el tema a tratar también resulta de peculiar interés al exponer los resultados obtenidos en materia de crecimiento y desarrollo por parte de aquellas empresas que ya han gozado de los beneficios otorgados por las leyes. Al apreciar los alcances y beneficios reales ya alcanzados por numerosas compañías condicionaría indefectiblemente nuevas plausibles inversiones desplegadas por el sector. En lo concerniente al aporte científico-técnico, permitirá sentar iniciales bases para futuras investigaciones académicas en la materia ya que no se han encontrado, hasta el momento, trabajos académicos austeros dedicados de manera exhaustiva y exclusiva a investigar los efectos ciertos que tuvieron las Leyes de Promoción Industrial en la Provincia de Córdoba.
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    El desarrollo de las energías renovables en la Provincia de Córdoba : recomendaciones para su uso eficiente
    (Federación Agencia para el Desarrollo Económico de la ciudad de Córdoba, 2021) Piumetto, Miguel; Villafañe, Eloy; Ibañez, Fernando; Gauna, Marcos; Marchi, Oscar; Lago, Daniel; Vélez, Luis Eduardo; Vaschetti, Jorge Carlos; Bertossi, Marcelo Leónides; Arcurio, Jorge Rubí; Tavella, Marcelo Andrés; Miropolsky, Ariel; González, Gustavo Jaime; Tavella, Demián; Gómez Targarona, Juan Carlos; Reineri, Claudio Ariel; Tourn, Daniel Humberto; Nesci, Sebastián Martín; Romero, Héctor Fabián; Sánchez, Leonardo Daniel
    La Federación Agencia para el Desarrollo Económico de la Ciudad de Córdoba (ADEC) ofrece en este libro un estudio técnico-económico del futuro desarrollo de las energías renovables en Córdoba, con proyección de la demanda de energía eléctrica y recomendaciones para el uso eficiente de la energía. Su elaboración responde a una de las principales preocupaciones de ADEC en el ámbito provincial y nacional: promover el desarrollo económico y social sustentable de la Ciudad de Córdoba y su región metropolitana, en este caso mediante el aporte de información, enfoques y estrategias de desarrollo posibles de ser alcanzadas en el corto, mediano y largo plazo en relación con la necesaria reformulación de la matriz energética que sustente, desde la infraestructura misma, otras políticas públicas tendientes al mismo objetivo. La necesidad cada vez mayor de energía en general y de energía eléctrica en particular, conjuntamente con los requerimientos ecológicos y de sustentabilidad con una mejora de la calidad del producto y la confiabilidad del suministro, conduce a la utilización eficiente de la energía eléctrica y a la búsqueda de nuevas fuentes de energía, en lo posible renovables y no contaminantes, independientemente de su tamaño y su localización. La matriz energética de un país representa en forma cualitativa y cuantitativa la totalidad de la energía que utiliza una nación, indicando la incidencia relativa de las fuentes de las cuales proviene. El conocimiento de la matriz energética permite establecer políticas que garanticen la seguridad y sustentabilidad de una nación. La crisis energética y ambiental afecta en gran medida al sistema eléctrico en todas sus etapas, generación, transporte y distribución, y por tal motivo se hace necesario llevar a cabo una planificación adecuada que permita un desarrollo armónico integral. En consecuencia, el libro ofrece un análisis exhaustivo respecto de la problemática en cuestión –incluyendo la política comparada– y una serie de conclusiones y recomendaciones tendientes a trazar un camino racional y sistemático con visión de futuro para nuestra provincia y país, teniendo en cuenta las necesidades y posibilidades que brinda el contexto. Entendemos que la publicación de este nuevo trabajo consolida los pilares claves y transversales que acompañan a la ADEC desde su fundación: la investigación, el desarrollo más innovación (I+D+i) y la responsabilidad social, a través de una potente estrategia comunicacional orientada a los actores –del sector público y privado– y a la sociedad en su conjunto.
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    Diagnóstico ambiental de la provincia de Córdoba 2017
    (edUTecNe, 2018-10-08) Tavella, Marcelo Andrés; Ferral, Alberto; Fernando Cejas
    El presente documento se sustenta en lo que manifiesta la legislación vigente, Ley 10.208 del 2014, en materia ambiental para la provincia de Córdoba, de la necesidad de contar anualmente con un diagnóstico ambiental provincial. Según lo establecido en el artículo 87 de la ley ya mencionada, se determina que: “La Autoridad de Aplicación debe elaborar un informe anual sobre el estado del ambiente en el territorio provincial, llevar adelante la publicidad del mismo y elevarlo al Poder Legislativo…”. “El informe contendrá: a) La descripción de amenazas y problemáticas que afecten el ambiente provincial y sus ecosistemas, y b) Las acciones previstas para subsanarlos.” Por otra parte, se establece en el artículo 88, que las diferentes áreas del Poder Ejecutivo Provincial, así como municipios y comunas proveerán la información necesaria para poder desarrollar el trabajo. Asimismo, las instituciones educativas, de investigación y académicas, organismos nacionales, organizaciones no gubernamentales y colegios profesionales podrán realizar sus aportes para poder llevar adelante el diagnóstico.
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    El proceso de toma de decisiones en la nacionalización de autopartes
    (2024) Tavella, Marcelo Andrés; Rodríguez, Fernando; Miropolsky, Ariel; Manera, Roxana María
    En los últimos veinte años se ha observado un proceso de creciente internacionalización de la producción automotriz mundial que ha llevado a las empresas terminales a profundizar el despliegue geográfico y la integración internacional de su producción a efectos de fortalecer su presencia en mercados de mayor potencial. En este sentido, una de las decisiones estratégicas más importantes dentro de un proyecto de fabricación de automóviles, implica determinar cuáles serán las fuentes de aprovisionamiento de autopartes más convenientes, ya que de dicho proceso depende en gran medida el nivel de competitividad del producto final. El particular comportamiento que presentan ciertas variables y las características específicas de las políticas industriales de cada región obliga a las empresas a desarrollar herramientas adaptadas a las características económicas propias del país en el que opera. Los criterios que tienen en cuenta las terminales automotrices para evaluar la nacionalización de autopartes abarcan una amplia gama de factores que incluyen cuestiones técnicas, de calidad, de costos y de capacidad logística. El presente trabajo tiene como objetivo identificar cada una de las variables propias que pueden impactar en términos de costos sobre el proceso de nacionalización de una autoparte y evaluar los mecanismos y herramientas que se utilizan para la toma de ésta decisión trascendental a nivel internacional y local. Finalmente se propone desarrollar una herramienta multicriterio que pueda ser de aplicación en terminales automotrices de nuestro país.
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    Estudio comparativo de métodos multicriterio. caso-selección de proveedores de la industria aeronáutica.
    (CADI - CAEDI-7º Congreso Argentino de la Ingeniería.4,5,6 de septiembre de 2024. San Juan. Argentina, 2024) Miropolsky, Ariel; Tavella, Marcelo Andrés; Tavella, Demián; Manera , Roxana María
    La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), localizada en la ciudad de Córdoba, desempeñó un importante rol en la historia económica de nuestro país, como polo impulsor del desarrollo industrial, especialmente durante el período en que estuvo vigente el llamado modelo de industrialización por sustitución de importaciones (ISI). Sin embargo, como consecuencia de los altibajos en la historia aeronáutica argentina, en las últimas décadas se ha ido perdiendo el conocimiento en la materia y reduciendo el listado de empresas capaces de fabricar y proveer productos e insumos aeronáuticos. En esta línea, la selección de proveedores adquiere importancia relevante en la logística y la gestión de la cadena de suministros, y por tanto se debe mitigar y eliminar cualquier subjetividad en el proceso de decisión dado el riesgo que conlleva una mala elección en el rubro de las aeropartes. Es por ello, que la utilización de un método multicriterio apropiado facilita la elección, ya que permite considerar las preferencias con una orientación más objetiva en el proceso de selección de proveedores de insumos aeronáuticos. Este trabajo investigativo realizó un estudio comparativo entre los diferentes métodos y técnicas multicriterio, entre los que se pueden mencionar el AHP, el Scoring, el Scoring Normalizado, los métodos Electre, Promethee, TOPSIS y ANELOS, aplicados a la selección de proveedores de la industria aeronáutica de la provincia de Córdoba. Se analizaron las ventajas y desventajas de cada uno, para finalmente seleccionar dos de ellos cuya versatilidad y adaptabilidad los hacen idóneos para satisfacer la necesidad objeto de este estudio.
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    Factores de éxito para las pymes metalmecánicas de Córdoba
    (2023) Tavella, Marcelo Andrés; Miropolsky, Ariel; Manera, Roxana
    El presente trabajo intenta desarrollar un análisis de diferentes aspectos en los que las PyMEs del sector metalmecánico de la provincia de Córdoba articulan su ventaja competitiva, teniendo en cuenta las necesidades y limitantes que caracterizan estructuralmente al sector. Los resultados obtenidos dejan en evidencia aquellos factores que se consideraron como críticos para el logro de dicha ventaja competitiva, destacándose las inversiones en bienes de capital, en mejora de los procesos y en capacitación.
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    Herramienta de análisis multicriterio para la nacionalización de autopartes.
    (Univesidsad Tecnológica Nacional, 2023) Tavella, Marcelo Andrés; Rodríguez , Fernando Daniel; Miropolsky , Ariel
    Una de las decisiones estratégicas más importantes dentro de un proyecto de fabricación de automóviles es determinar cuáles serán las fuentes de aprovisionamiento de autopartes más convenientes, ya que de dicho proceso depende en gran medida el nivel de competitividad del vehículo terminado. En este sentido, la función de compras de una terminal automotriz tiene como una de sus principales funciones comparar económicamente la conveniencia de la adquisición local de autopartes contra la provisión equivalente de origen importado. El objetivo de esta investigación fue desarrollar una herramienta de gestión en una terminal automotriz radicada en nuestro país para evaluar la conveniencia económica de nacionalizar una autoparte en función de los valores introducidos para un grupo de variables determinantes. El presente trabajo está enfocado en el análisis de los costos no sólo de comercialización de la pieza y logísticos, sino también en el impacto que tienen las condiciones macroeconómicas y las políticas fiscales de nuestro país en el costo final de una autoparte. La herramienta multicriterio de análisis de nacionalización desarrollada tiene un importante campo de aplicación dada la frecuencia con que se evalúan estos proyectos, la importancia económica y estratégica que tienen para la industria nacional y por la falta de estudios similares en el ámbito de la bibliografía que puedan ser adaptados a la realidad del sector automotriz argentino.