(2017-10-01) Berberi, Rodolfo O.; Cavataio, Pablo G.; Receloglu, Gabriel A.; Russo, Fernando G.; Ferré, Nestor; Caputo, Diego C.
El presente artículo intenta una mirada al modelo tradicional utilizado para el cálculo del ciclo de trabajo de los motores de combustión interna de cuatro tiempos con encendido a chispa, a través de la caracterización del coeficiente politrópico en las transformaciones de compre- sión y expansión. Se trata aquí un método experimental para su obtención y su utilización como parámetro de diseño. Se ha priorizado la sustitución de los sensores tradicionales por sensores de bajo costo y uso industrial para obtener el diagrama abierto de las presiones sin tener en cuenta la fase de combustión.
