Facultad Regional Santa Fe

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    Tendencias a nivel internacional respecto a la movilidad urbana sostenible
    (XIV COINI, 2021) Imaz, Fernando Javier; Jaurena, Juan Francisco; Sorba, Iván Alejandro
    En las últimas décadas, ha existido en muchos países una preocupación sobre el impacto ambiental generado por el uso del automóvil para el transporte de pasajeros. Uno de los problemas generalizados en las ciudades, es la ineficiencia del sistema de transporte, el cual repercute en ámbitos de salud, medio ambiente, movilidad de personas y economía, ya que los accidentes de tránsito y la congestión generan deseconomías con importantes pérdidas del PBI. Por esta preocupación surge el concepto de movilidad sostenible que promueve un balance entre los beneficios económicos y sociales del transporte y la salud humana y el ambiente. Para lograr el desarrollo urbano sostenible de una ciudad se necesitan políticas públicas que fomenten el transporte público, caminar o andar en bicicleta; brindando beneficios al ambiente y a la calidad de vida de la población. En este contexto, se analizaron los lineamientos del Libro Blanco de Transporte de la Unión Europea, la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas y otros informes generados por ONG motivados por esta iniciativa. Posteriormente, el enfoque se dirige hacia la implementación de políticas de movilidad sostenible, tanto en ciudades de Europa como de Latinoamérica. Ampliar el conocimiento sobre la tendencia a nivel internacional de la movilidad urbana sostenible, servirá como base para poder elaborar un diagnóstico objetivo sobre esta temática en nuestro país.
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    "Rush" : sistema de reserva de asientos en colectivos
    (2020-10-23) Fleitas, Tomás Andrés; Hauque, Federico Gabriel; Re, Luis Santiago; Vrancken, Lisandro
    El propósito central de este proyecto se enfoca en reducir considerablemente las colas de pasajeros que se forman para abordar los colectivos regulares que transitan entre las ciudades de Santa Fe y Paraná. La propuesta consistió en el desarrollo de una aplicación que permite reservar previamente asientos en los colectivos, de manera que los usuarios puedan asegurarse un lugar en su viaje sin esperar largas horas en una cola. Se busca de esta manera reducir los tiempos de espera de las colas para abordar estos viajes, mejorando la calidad de un servicio que presenta numerosas dificultades tanto para los pasajeros como las empresas. Esperar en una cola no solo conlleva una considerable pérdida de tiempo, sino también priva a los usuarios de la posibilidad de organizar sus viajes con certeza. Además, la aglomeración de personas originada por las colas hace impensada la realización de viajes de estas características en el contexto de una pandemia como la que, al momento de redactar estas palabras, sigue generando dificultades en todo el mundo. Específicamente, el desafío central del sistema a desarrollar, es la imposibilidad de interactuar con el mecanismo de pago del boleto. En efecto, la mayoría de los sistemas utilizados para la reserva de pasajes incluyen dentro de sus funcionalidades la posibilidad de abonar el pasaje. En el caso que nos ocupa, la existencia de sistema SUBE nos obliga a pensar una solución diferente para poder formular este sistema de reservas.