FRSC - Carreras de Grado

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    Manual de mantenimiento basado en condición para vehículos mineros.
    (2023-12-18) Rosello, Juan Cruz; Idoyaga, Oscar
    Este proyecto se enfoca en el desarrollo de un manual de mantenimiento basado en condición específicamente diseñado para vehículos mineros de la empresa Cerro Vanguardia S.A. La meta principal es mejorar la eficiencia y la seguridad en las operaciones de la empresa, reduciendo al mínimo las interrupciones no planificadas, aumentando la productividad y disminuyendo los costos asociados al mantenimiento. Para alcanzar esta meta, se comenzó con un exhaustivo diagnóstico de la situación de los vehículos mineros y se recopiló información técnica relevante. Posteriormente, se elaborará un programa de análisis de condiciones para identificar los sistemas críticos. Este análisis será fundamental para seleccionar las herramientas proactivas adecuadas y, a partir de ellas, determinar los procedimientos de inspección. Esto incluirá aspectos clave como puntos de medición, rutas de muestreo, frecuencia de inspección y actividades específicas. Una vez que hayamos diseñado y estructurado todo el programa, procederemos a su ejecución. Esto nos permitirá detectar posibles problemas en los vehículos, cuya corrección oportuna es esencial para evitar fallas que podrían tener un impacto significativo en la producción, la seguridad y/o el medio ambiente. Este proyecto incluye una investigación documental sobre diversas técnicas de mantenimiento basado en condición que se utilizan actualmente en la industria. Se prestará especial atención al análisis de vibraciones, termografía, ultrasonido y análisis de aceites. Estas técnicas permiten llevar a cabo mediciones no destructivas y anticiparse a posibles fallas. La identificación de las técnicas predictivas y sus características clave será un punto fundamental en este proyecto. Dado el costo asociado con la implementación de estas técnicas, se prestará especial atención al diseño de su aplicación en la organización. Estableceremos parámetros esenciales que las organizaciones deben considerar para llevar a cabo una implementación efectiva y obtener los resultados deseados. Se definirán pasos concretos a seguir como un curso de acción para garantizar que el mantenimiento basado en condición se realice de la mejor manera posible, cumpliendo con los requisitos específicos de la industria minera.
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    Planta de producción de forraje verde hidropónico
    (2025-12-14) Sanchez, Cristian; Lurbe, Mario
    El presente proyecto tiene como objetivo la puesta en marcha de una planta de producción de forraje verde hidropónico, destinada a la venta por tonelada. Las principales ventajas de su implementación en la zona son: Producción continua durante todo el año, independiente del clima y del tipo de suelo. Alimento fresco y nutritivo, con alta digestibilidad y mejor aprovechamiento por el ganado. Proximidad al cliente, reduciendo significativamente los costos logísticos. A partir del análisis técnico y de mercado, se determinó que la planta se ubicará en Río Gallegos, Departamento de Güer Aike, Provincia de Santa Cruz. El mercado objetivo, concentrado en dicho departamento, se caracteriza por su alta densidad ganadera, la presencia de frigoríficos exportadores y su relevante participación nacional (21% en lana sucia y 48% en carne ovina). Las condiciones climáticas adversas y los altos costos de transporte generan la necesidad de contar con una fuente local de forraje, lo que refuerza la oportunidad del proyecto. El tamaño óptimo de planta se definió en seis invernaderos, con una capacidad productiva de 585 toneladas mensuales, equivalente al 14% del mercado objetivo. La operación requerirá 11 trabajadores, cubriendo todas las áreas de la organización, bajo la forma jurídica de Sociedad de Responsabilidad Limitada (S.R.L.). Del estudio económico, se logró estimar una inversión inicial de USD 618.582, con una proyección de ventas anuales de USD 863.083. El análisis financiero, a una tasa de descuento del 19,44% y horizonte de 10 años, arroja los siguientes resultados: ▪ Proyecto sin financiamiento: VAN = USD 1.795.323,51 / TIR = 40,20% / Payback descontado = 4 años y 8 meses. ▪ Proyecto con financiamiento: VAN = USD 2.046.517,43 / TIR = 52,64% / Payback descontado = 3 años y 10 meses. En conclusión, el proyecto es económicamente viable y rentable, con una estructura sólida y perspectivas de crecimiento sostenido.
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    SMARTPARK, Estacionamiento Vertical
    (2025-11-28) Mollica Molinero, Facundo Ignacio; Maidana, Barbára Patricia; Navarro, Diego
    El Sistema estacionamiento vertical consiste en la instalación de estructuras verticales con la capacidad de aparcar hasta 12 vehículos en la misma extensión superficial ocupada por 1,7 automóviles tipo sedan. La estructura esta conformada por bastidores meta licos, bandejas, plataformas y su correspondiente mecanismo. Su funcionamiento es completamente automático: el conductor solamente debe estacionar su vehículo en una plataforma a nivel de pavimento; cuando un segundo vehículo necesita ser estacionado –mediante un mecanismo de carrusel vertical elíptico– el primer automóviles subido de nivel y una nueva plataforma queda disponible para aparcar el segundo, con tan solo 10 segundos de espera por plataforma. Por cada vehículo se imprime una etiqueta codificada o muestra un código QR para ser leí do cuando se retira el vehículo, de esta forma se procede a acceder el mecanismo nuevamente para poder dejar a disposición la bandeja donde se encuentra el vehículo estacionado Las medidas de seguridad de cada carrusel (sensores de temperatura, sensores de sonido, sensores de movimiento) impiden que pueda ser aparcado un vehículo con pasajeros en su interior, incluso si estos fueran niños de pocos meses, personas con incapacidades o movilidad reducida, o mascotas. También impide el estacionamiento de vehículos con su motor en marcha, con temperaturas excesivamente altas de su planta motriz, o vehículos que, aun con su motor apagado, continúen emitiendo humos o vapores.
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    Diseño y construcción de módulo de entrenamiento para ensayos en transformadores trifásicos
    (2025-11-25) San Millán Díaz , Agustina; Mairone , Franco; Lurbe, Mario
    La insuficiencia del mercado tradicional para responder a la creciente demanda tecnológica en la Patagonia abre un escenario propicio para la intervención académica de alto nivel. La UTN FRSC cuenta con el potencial de I+D y el talento necesario para capitalizar esta oportunidad. El desafío y la meta residen en activar la transferencia de tecnología hacia el sector productivo, convirtiendo el desarrollo científico en soluciones comerciales viables que generen retorno económico y fortalezcan el liderazgo regional de la institución Para capitalizar esta oportunidad y cumplir la misión de extensión universitaria, se establece la DIAP (Desarrollo e Innovación Aplicada). DIAP es el brazo de vinculación tecnológica de la UTN FRSC, concebido para funcionar como un puente directo entre la academia y el mercado. Su propósito es transformar el "saber-hacer"(know-how) de la facultad en soluciones tangibles y comercializables.
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    Calculo y dimensionamiento electromecanico de planta de tratamiento cloacal
    (2025-10-31) Fernandez, Juan Ignacio; Navarro, Diego
    Esta memoria constituye el documento base del proyecto, en el cual se establecen los criterios generales de diseño, normativas de referencia, convenciones numéricas,simbología, definiciones sanitarias y bibliografía técnica que rigen el desarrollo del conjunto de memorias descriptivas y memorias de cálculo del sistema de tratamiento cloacal a menos que se especifique lo contrario.
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    Aguas Saborizadas de frutos patagónicos,Frescuras del Sur.
    (2025-08-08) Bahamonde Saldivia, Erika; Bruno, Agustín Eliás; Martinez, Carolina Daiana; Lurbe, Mario
    El proyecto Frescuras del Sur S.R.L. tiene como propósito la instalación y operación de una planta industrial dedicada a la elaboración de aguas saborizadas sin gas, a partir de frutos patagónicos como arándano, calafate, frambuesa, cereza y combinaciones naturales como limón con jengibre, estará ubicada en la ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, siendo esta una localización estratégica tanto por su proximidad a los centros de consumo regional como por su potencial conexión logística con mercados internacionales, especialmente el de Punta Arenas, Chile. La propuesta se enmarca en el modelo de Empresa B, con una visión de triple impacto: económico, social y ambiental. En este sentido, se prioriza el uso de materias primas autóctonas, prácticas de producción sustentables, envases reciclables y un fuerte compromiso con el desarrollo local, la generación de empleo digno y el comercio justo. El objetivo central es ofrecer una bebida natural, saludable y de alta calidad, que combine valor nutricional con identidad territorial. La inversión inicial asciende a USD 793.445,01 financiada con un 50% de capital propio y un 50% mediante un préstamo del BICE. Desde el punto de vista financiero, el proyecto demuestra una rentabilidad destacada: el Valor Actual Neto (VAN) proyectado es de USD 264.620,64 y la Tasa Interna de Retorno (TIR) alcanza el 27,48%, mientras que para el inversionista estos indicadores son: un VAN de USD 290.991,68 y una TIR del 49,18%, producto del apalancamiento. El período de recupero estimado es de 2 años, 2 meses y 1 día para el proyecto y de 1 año, 4 meses y 20 días para el inversionista. En cuanto a la operación, la planta contará con una capacidad productiva efectiva de 1.495.824 litros anuales, aunque comenzará operando al 30% de dicha capacidad, con una proyección inicial de 419.847 litros/año. El equipo humano estará conformado por 8 personas, con una estructura organizacional funcional y algunas actividades tercerizadas, como la logística y el diseño gráfico. PROYECTO FINAL 2025 14 El análisis del entorno, a través del modelo PESTEL, indica desafíos macroeconómicos como la inflación y la volatilidad cambiaria, el marco regional resulta favorable gracias al apoyo de políticas públicas industriales, disponibilidad de financiamiento blando y una creciente demanda por productos saludables. El estudio de mercado, respaldado por encuestas locales, confirma una alta aceptación de este tipo de bebidas: el 79,6% de los consumidores de Río Gallegos consume aguas saborizadas ocasionalmente, y más del 68% estaría dispuesto a pagar un precio superior por opciones naturales o funcionales. La proyección de la demanda, en su escenario optimista, alcanza los 1.449.222 litros anuales en el año diez, con una expansión territorial progresiva desde la capital santacruceña hacia otras provincias patagónicas y el sur de Chile. Desde el punto de vista competitivo, el mercado argentino de aguas saborizadas presenta una estructura oligopólica, liderado por marcas como Levité, Aquarius y H2Oh!. No obstante, existe un nicho disponible para propuestas que integren diferenciación por origen, valor agregado natural y compromiso social. El análisis de precios permite posicionar a Frescuras del Sur en un segmento de consumo medio, por debajo del costo de los jugos naturales orgánicos, pero muy por encima de las opciones artificiales, alineado con la percepción de calidad y la disposición de pago detectada en el estudio de mercado. La selección de Río Gallegos como ubicación responde a factores técnicos y logísticos claves, como: disponibilidad de servicios, conectividad por puerto y aeropuerto, cercanía a centros de consumo y existencia de proveedores regionales de materias primas. La nave industrial se emplazará en el cruce de Avenida Asturias y Calle 33, y tendrá una superficie de 1.100 m², diseñada bajo un layout que optimiza el flujo de producción. El proceso será en frío, utilizando agua ozonificada para preservar las propiedades organolépticas de los frutos, y se implementará un sistema de gestión de residuos orgánicos, con un promedio mensual de 6.641 kg, mediante segregación, compostaje y disposición final segura. A nivel estratégico, el proyecto se basa en la diferenciación, apuntando a un nicho con conciencia ambiental y alimentaria, donde la autenticidad y la trazabilidad del producto son valoradas. Comenzando con una penetración inicial en mercados locales, desarrollando nuevos mercados en Patagonia y Chile, e innovando productos. Por último, se contempla el cumplimiento de un marco legal complejo y riguroso, que abarca desde el Código Alimentario Argentino y la Ley de Etiquetado Frontal, hasta normativas edilicias (CIRSOC), laborales (Ley de Contrato de Trabajo, Higiene y Seguridad), ambientales (Ley General del Ambiente, EIA provincial) y aduaneras, en vistas a una futura exportación. El rotulado ha sido diseñado conforme a todas las exigencias legales y técnicas vigentes.
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    Diseño de planta de reciclaje de NFU para la obtención de caucho granulado.
    (0025-09-15) Martin , Alberto; Flores, Ezequiel Facundo; Navarro, Diego
    Reciclaje de neumáticos fuera de uso, con el fin de obtener caucho triturado como principal elemento. Posibilitar un reciclado de calidad de los materiales y componentes que conforman los neumáticos fuera de uso (NFU) generando un ahorro de energía, emisiones y materias primas, con el fin de impulsar a una economía circular, utilizando materias primas secundarias de los NFU en lugar de nuevas. Diseñar una planta de reciclaje de neumáticos fuera de uso con la finalidad de obtener caucho granulado y productos secundarios a partir del triturado mecánico, permitiendo así, una reducción del impacto ambiental y la conservación de los recursos naturales. La planta de reciclaje se ubicará en la localidad de Río Gallegos, Provincia de Santa Cruz. La planta de reciclaje estará ubicada al frente del aeropuerto, en cercanías a Fiscales del Sur. La empresa que realiza el proyecto adoptara la razón social “MF – EcoCaucho.SA” 1.7 Productos para comercializar: Esta empresa contaría con la comercialización de tres productos, los cuales son fibra textil, alambre de acero y caucho triturado, siendo este último el principal producto para comercializar y el que se estudia en el siguiente proyecto. La zona apuntada donde comercializar los productos es principalmente dentro de la provincia de Santa Cruz.
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    Planta de generación de Biogás
    (2025-09-29) Chanampa, Julio Cesar; Navarro, Diego
    En la ciudad de Rio Gallegos se encuentra el vaciadero municipal a cielo abierto, el cual es una fuente de contaminación ambiental, tanto para el prejuicio de la población como para la flora y fauna local. Hace años que no se realiza ningún mantenimiento para atender el problema de la disposición inadecuada de los residuos sólidos urbanos en la localidad, tanto para favorecer la valorización de los mismos, así como el diseño y construcción de infraestructura apropiada que permita la recolección, separación y disposición final de estos. Por día se obtiene una recolección de 300 toneladas de residuos, sin tratamiento, que no solo emana gases tóxicos y produce olores, sino que también produce contaminación de las napas freáticas. Los residuos se convertirán luego en gas metano y dióxido de carbono en una proporción del 40% al 45% aproximadamente, de gases tóxicos para los seres vivos. Actualmente hay en existencia un proyecto en obra para el traslado y separación de los residuos sólidos urbanos por parte de la municipalidad de Rio Gallegos, ubicado a 6 kilómetros del puesto control policial Chimen Aike, por ruta 40 camino a Punta Loyola. Por tanto proponemos el desarrollo de una planta a 500 metros de distancia, para aprovechar los desechos como recurso energético y lograr una disminución de la contaminación ambiental. Nuestro proyecto consiste en la producción de biogás mediante el uso de biodigestores, utilizando como recurso primario residuos orgánicos. Se considera según investigaciones que de los residuos producidos por el ser humano, el 50% son de origen orgánico, correspondiendo para nuestro caso de 150 toneladas diarias. El componente aprovechable de la putrefacción de los residuos orgánicos es el metano, lo que se denomina biogás, que por su composición es de 50% de total, pudiendo generar hasta 1500 m3 /día. Mediante el uso de turbinas de gas podría producirse una potencia aprovechable de 2,95 MW. Para llevar a cabo el proyecto se necesita una inversión inicial de U$S 4.823.900. Los gastos anuales de mantenimiento y operacionales son de una media de U$S250.000 anuales por los próximos 15 años (duración del proyecto). Se generarían ingresos por una media de U$S 1.150.000 anuales, que provienen de la venta de energía y del biofertilizante como subproducto, durante el tiempo de vida del proyecto. La amortización de la inversión inicial se solventaría durante los primeros 5 años. Siendo que a partir del sexto año se obtendría un incremento en las ganancias en U$S900.000 por año.
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    Planta productora de biodiésel
    (2025-09-15) Herrán , Lucas Safir; Navarro, Diego
    Se propone desarrollar como proyecto de final de la carrera de Ingeniería Electromecánica el cálculo eléctrico y automatización del proceso para una planta que produce biodi´esel a partir de aceite usado, que llevara como título Planta productora de Biodiésel. El proyecto tiene como finalidad principal la producción de biodiésel utilizando como materia prima el aceite de cocina usado recolectado en la localidad de Río Gallegos. Esto no solo permite aprovechar un recurso que de otro modo sería desechado, sino que también contribuye significativamente a la reducción de la contaminación ambiental al gestionar de forma responsable un residuo que, al ser vertido inadecuadamente, puede obstruir cañerías, contaminar cuerpos de agua y generar problemas en los ecosistemas locales. Al transformar este aceite en biodiésel, un combustible renovable y menos perjudicial que los combustibles fósiles, se fomenta una economía circular en la que un desecho se convierte en un producto ´útil para la sociedad, como una alternativa energética más limpia que puede ser empleada en vehículos o maquinaria. Además, el proyecto tiene el potencial de generar conciencia en la comunidad sobre la importancia del reciclaje y la reutilización, promoviendo hábitos más sostenibles entre los habitantes de Río Gallegos.
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    Diseño de planta de reciclaje de NFU para la obtención de caucho granulado
    (2025-09-15) Martín, Alberto Manuel; N, Diego
    Reciclaje de neumáticos fuera de uso, con el fin de obtener caucho triturado como principal elemento. Posibilitar un reciclado de calidad de los materiales y componentes que conforman los neumáticos fuera de uso (NFU) generando un ahorro de energía, emisiones y materias primas, con el fin de impulsar a una economía circular, utilizando materias primas secundarias de los NFU en lugar de nuevas. Diseñar una planta de reciclaje de neumáticos fuera de uso con la finalidad de obtener caucho granulado y productos secundarios a partir del triturado mecánico, permitiendo así, una reducción del impacto ambiental y la conservación de los recursos naturales. La planta de reciclaje se ubicará en la localidad de Río Gallegos, Provincia de Santa Cruz