Sumar sostenibilidad en obras de pavimentación

Abstract

En la actualidad, el concepto de sostenibilidad cobra cada vez mayor importancia. A la vista de todos se encuentran las consecuencias que sufrimos día a día por decisiones tomadas en el pasado, que no contaron con una consideración de sus implicancias sobre el medioambiente y su impacto en las generaciones futuras; o peor aún, la tuvieron, pero se les hizo caso omiso. Por más que desde algunos sectores, muchas veces con intereses generalmente de índole económica, se quiera ocultar sucesos como el cambio climático, fue demostrado que si no modificamos lo que hacemos y de la manera que lo realizamos, es más que probable que nos enfrentemos a situaciones adversas sin retorno. Las obras de ingeniería y específicamente las obras viales no pueden desentenderse de esta situación. De entre ellas, las relacionadas directamente con el mejorado de vías no pavimentadas, la pavimentación de obras nuevas (tanto con pavimentos asfálticos, de hormigón o de mampuestos) y la rehabilitación de las existentes, tienen un lugar destacado. Desde hace más de 20 años en el LEMaC, Centro de Investigaciones Viales perteneciente a la Facultad Regional La Plata de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y asociado a la Comisión de Investigaciones Científicas de la provincia de Buenos Aires (CIC-PBA), impulsamos iniciativas que buscan por medio de innovaciones dar respuestas anticipadas a través de transferencias de diverso tipo, estas aplican toda una serie de medidas de mitigación.