Mezcla asfáltica en frío con piedra-polimérica para vías de bajo volumen de tránsito

dc.creatorRivera, José Julián
dc.creatorBattista, Nicolás Daniel
dc.creatorZapata Ferrero, Ignacio
dc.creator.orcid0000-0001-7391-4469
dc.creator.orcid0000-0003-0004-7055
dc.creator.orcid0000-0002-8779-4645
dc.date.accessioned2025-03-24T01:53:24Z
dc.date.issued2024-08
dc.description.abstractEl empleo de residuos domiciliarios de base polimérica en la capa de rodamiento de un pavimento flexible en vías de bajo volumen de tránsito, tanto urbanas como rurales, se viene analizando a partir de diversas técnicas en los últimos años. Pero, no se registran suficientes antecedentes en los cuales el residuo se utilice para conformar la fracción intermedia y gruesa del agregado a emplearse. En el presente trabajo, a partir de mezclas en caliente de polímeros residuales domiciliarios y suelos, se desarrollan piezas de tamaño tal que al ser trituradas dan lugar a un agregado de uso vial, el cual se encuentra en trámite de patentamiento. Con ese agregado se diseña un concreto asfáltico en frío, que es sometido a una serie de análisis que se presentan en el artículo. Como conclusión se arriba a parámetros físicos y mecánicos de dicha mezcla asfáltica que acotan el campo de aplicación del agregado artificial desarrollado y para la finalidad citada.
dc.description.affiliationFil: Rivera, José Julián. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina.
dc.description.affiliationFil: Battista, Nicolás Daniel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina.
dc.description.affiliationFil: Zapata Ferrero, Ignacio. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina.
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.formatpdf
dc.identifier.issn0719-0514
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12272/12464
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de la Frontera de Chile
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAttribution 4.0 Internationalen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.useCC BY (Autoría) Se autoriza la reproducción, distribución, adaptación, creación de obras derivadas, comunicación pública, en cualquier medio o formato siempre que se reconozca la autoría del autor o autora.
dc.sourceIngeniería de obras civiles (Universidad de la Frontera de Chile). ISSN 0719-0514. Vol. 11, no. 01, pp. 1–8, Abril (2024)
dc.subjectVías de bajo tránsito
dc.subjectMezcla asfáltica en frío
dc.subjectAgregado artificial
dc.subjectPiedra Polimérica
dc.titleMezcla asfáltica en frío con piedra-polimérica para vías de bajo volumen de tránsito
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.type.versionpublisherVersion

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