Estudio del hormigón poroso como material de construcción en obras viales

Abstract

El uso de pavimentos de hormigón trae considerables problemas en la evacuación del agua de lluvia, especialmente en áreas de importante desarrollo urbano, generando una notable disminución de la capacidad de recarga natural de agua en los terrenos y un incremento considerable del caudal de escurrimiento superficial. Una contribución a la disminución de estas problemáticas asociadas a la urbanización es el uso de pavimentos de Hormigón Poroso (HP). Asimismo, la aplicación de esta tecnología que aún no se ha desarrollado en Argentina, reduce la contaminación acústica, aumenta la seguridad vial y reduce los costos considerando integralmente el sistema vial y el sistema de drenaje pluvial. Se destaca además la posibilidad que brinda este material para lograr pavimentos de HP coloreado, con tonos naturales del suelo (verde, marrón) para integrarlo con el paisaje circundante, reducir la ganancia de calor y/o generar contrastes para localizar e identificar distintas zonas de circulación. Este trabajo es una investigación desarrollada en el Centro de Investigación, Desarrollo y Transferencia de Materiales y Calidad (CINTEMAC). En esta instancia, se propone evaluar técnicamente la viabilidad de la aplicación de HP en pavimentos a partir del uso de materiales locales; estudiando sus propiedades en estado fresco y en estado endurecido y comparándolas con los pavimentos de Hormigón Convencional, sentando así las bases para evaluar hidrológicamente su aplicación mediante un modelo de simulación in-situ. En primer lugar se expresa su contribución al medio ambiente sustentable y en segundo lugar, su diseño como material de construcción.