Mezclas asfálticas que buscan la sostenibilidad vial como objetivo
dc.creator | Fensel, Enrique Alberto | |
dc.creator.orcid | 0009-0004-4214-3437 | es_ES |
dc.date.accessioned | 2024-03-16T03:19:51Z | |
dc.date.available | 2024-03-16T03:19:51Z | |
dc.date.issued | 2023-10-23 | |
dc.description.abstract | Mucho se ha hablado, escrito y discutido sobre los inconvenientes ambientales causados por la acumulación de neumáticos fuera de uso (NFU). Dicha acumulación no resulta sostenible, pues cubre las necesidades de las generaciones actuales, pero compromete las necesidades de las generaciones futuras; al mismo tiempo que afecta el respeto al medioambiente centrado en la preservación de la biodiversidad. Si se tiene un equilibrio entre el crecimiento de la economía con sostenibilidad económica, administrando los recursos y generando rentabilidad en forma responsable a largo plazo y se obtiene un bienestar social a través de la sostenibilidad social, teniendo como objetivo estimular la cohesión y la estabilidad de grupos sociales concretos, entonces podemos admitir que la inclusión del polvo de caucho de neumáticos fuera de uso (PCdeNFU) en mezclas asfálticas es un claro ejemplo de unos de los caminos a seguir para aportar a la sostenibilidad vial. | es_ES |
dc.description.affiliation | Fil: Fensel, Enrique Alberto. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. LEMaC. Centro de Investigaciones Viales. CIC PBA; Argentina. | es_ES |
dc.description.peerreviewed | Peer Reviewed | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.identifier.issn | 0329-3726 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12272/9782 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.rights.uri | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.use | Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.). | es_ES |
dc.source | El Constructor; Edición: Año 122, Núm. 5239, pp. 14, octubre 2023 | es_ES |
dc.subject | Mezclas asfálticas | es_ES |
dc.subject | Sostenibilidad | es_ES |
dc.subject | NFU | es_ES |
dc.title | Mezclas asfálticas que buscan la sostenibilidad vial como objetivo | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
dc.type.version | publisherVersion | es_ES |
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