UTN- FRC -Producción Académica de Investigación y Desarrollo - Artículos

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    Theoretical study on amines structures
    (Universidad Tecnológica Nacional Regional Córdoba., 2014) Caglieri, Silvana
    The acetylation of amines is one of the most frequently used transformations in organic synthesis as it provides an efficient means for protecting amino groups in a multistepsynthetic process. Geometric parameters of reactants: methylamine, dimethylamineethylamine, propylamine and isopropylamine were performed in the gas phase usingthe DFT (Density Functional Theory)/B3LYP (Becke, 3-parameter, Lee-Yang-Parr)method and was adopted the 3-21+G* basis set. Enthalpies of formation weredetermined using the AM1,(Austin Model1) method. Tbeoretcal study on amsasstructures was carried out [1]. The table lists the energies, lengths and angles values obtained.
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    Análisis estratégico de los proveedores locales de la industria aeronáutica en la economía regional
    (UTN - FRC, 2025) Miropolsky, Ariel; Tavella, Demián Andrés; Manera, Roxana María
    La provincia de Córdoba, Argentina, se está posicionando como un nodo estratégico en la industria aeronáutica gracias a su sólida red de proveedores aeronáuticos y su apuesta por la sustentabilidad. La cadena de valor en este sector se extiende desde el diseño y la producción de componentes hasta la integración de soluciones avanzadas para la industria aeroespacial, incluyendo la incorporación de combustibles sustentables que reducen el impacto ambiental. En este trabajo se realizó un análisis estratégico de los proveedores locales, utilizando entre otras, la herramienta PESTEL, lo que revela un ecosistema altamente capacitado y adaptable, donde la sustentabilidad y la innovación son factores clave para la competitividad global. La alianza entre los proveedores aeronáuticos cordobeses representa una asociación estratégica que combina experiencia e innovación, impulsando avances tecnológicos y consolidando soluciones de alto valor para el sector aeroespacial. Esta colaboración no solo potencia el desarrollo local y la creación de empleos de calidad, sino que también abre nuevas oportunidades para la mejora continua de procesos. De este modo, la cadena de valor aeronáutica en Córdoba se fortalecería, para consolidar un modelo de crecimiento económico sustentable, impactado rápidamente en la economía local y permitiendo generar nuevos empleos para fortalecer el tejido industrial y la especialización técnica de la región
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    Incidencia del transporte en la eco-eficiencia de la producción de hormigón elaborado en Argentina
    (Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata, 2021) González , Ariel; Montero, María Cecilia; Maselli, Lucio; Rautenberg, Dayana
    El desarrollo económico y social ha generado conciencia entre los organismos públicos y no gubernamentales acerca de la necesidad y urgencia de poner límites al aumento de la contaminación del ambiente que estas actividades generan, principalmente relacionadas con el transporte y las industrias. El sistema de movilidad actual es ineficiente, caro e insostenible. La contaminación causada por el transporte alcanza cifras alarmantes y perjudiciales para la salud. Los transportes que transcurren en los países desarrollados son responsables del 30 % al 90 % del total de los gases contaminantes emitidos por el tráfico en todo el mundo. Los antecedentes nacionales referentes a la contaminación asociada al transporte en general y en particular al generado por la producción de hormigón elaborado son escasos. Este trabajo pretende ser el puntapié inicial de una investigación exploratoria mediante encuestas a plantas de hormigón en Argentina, analizando la situación actual del transporte desde los proveedores de materias primas a las hormigoneras y desde las hormigoneras hasta la puesta final del hormigón. Las discusiones sobre los resultados obtenidos demuestran la necesidad de profundizar en la temática para tomar así acciones inmediatas que contribuyan a la disminución de la contaminación asociada al transporte.
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    A robust topological derivative-based multi-material optimization approach: Optimality condition and computational algorithm
    (ScienceDirect de Elsevier, 2020) Romero Onco, Augusto; Giusti, Sebastián Miguel
    Abstract Topology optimization is a technique in the engineering area that allows obtaining optimal designs of devices, mechanisms, complex structures and even design the microstructure of an auxetic material. Classically, the focus was made on considering the problem of obtaining such designs comprised of only one material. More recently, some efforts have been made to incorporate more than one material to the optimization problem. The present work addresses the topology optimization problem considering multiple materials on a fixed project domain. For the geometric description of the material domains, the concept of multiple level sets has been used, meanwhile, its nucleation and evolution are governed by functions constructed from the topological derivative of a functional to be minimized. The topological optimization algorithm developed to solve the multi-material topological optimization problem is described and its optimality condition is well established. Numerical examples applied to planar elasticity, bending plate, bi-dimensional steady-state heat transfer and optimal design of piezoelectric actuator problems are presented.
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    Obtención de la distribución de estructuras de impresión de mínimo tiempo para la fabricación aditiva
    (Asociación Argentina de Mecánica Computacional, 2022) Guardiola, Martín; Navarta Perassolo, Constanza; Vicentín, Marcos; Romero Onco , Augusto; Giusti , Sebastián Miguel
    La impresión 3D por deposición fundida (FDM) es una técnica de manufactura aditiva en donde un objeto es creado mediante la superposición de capas sucesivas de material. Esta tecnología se caracteriza por poder fabricar piezas con geometrías complejas y su principal desventaja es el elevado tiempo de impresión. Además, existe una relación inversa entre el tiempo de impresión (principal factor influyente en el costo de producción) y la rigidez final de la pieza, por lo que la solución para cada caso de aplicación es una decisión técnica-económica. En base a esto, este trabajo propone una estrategia para determinar la óptima distribución de las estructuras de impresión que permita obtener la mayor rigidez de la pieza posible con el menor tiempo de impresión. Para obtener dicha distribución se utiliza un algoritmo de optimización topológica multimaterial, en donde la representación geométrica del dominio se realiza mediante funciones level-set guiadas por la derivada topológica del problema. Se presentan los conceptos fundamentales del método con el desarrollo de la derivada topológica del tiempo de impresión, ejemplos numéricos de aplicación e implementación del método en casos reales de FDM.
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    Una propuesta de modelo orgánico- funcional para un área de educación virtual
    (Universidad Nacional de Cuyo, 2022) Carrizo, Blanca Rosa; Abet , Jorge
    El presente trabajo surge de la experiencia de implementar una carrera corta inicialmente planteada en modalidad semipresencial en instancia prepandemia (2017) a modalidad virtual 100%, acelerada por la pandemia del 2018. Inicialmente se delimitaron algunos perfiles internos para administrar la plataforma de educación virtual, en este caso Moodle como espacio colaborativo virtual con una visión constructivista del conocimiento. Es decir que, se bosquejó una estructura a medida para desarrollar y mantener la propuesta vigente, dado que la misma está estrechamente vinculada al uso de TIC´s; la cual será una interfaz entre el Centro de cómputos de la Facultad y los clientes internos (docentes de la carrera) que integran cada una de las tres segmentaciones de carreras de posgrado, grado y pregrado. Esta área será la responsable de planear, organizar, dirigir y coordinar las actividades derivadas de implementar un Sistema Virtual o híbrido en una carrera académica. El modelo responde a una estructura matricial y propone alguna de las siguientes funciones:  Contribuir con el cumplimiento de la Visión Institucional, en cuanto a la transformación en Universidad y el concepto de accesibilidad.  Contribuir con el cumplimiento de la Misión Institucional, en la creación de materiales multimediales con calidad y como resultado de la investigación aplicada.  Coordinar la implementación de programas de estudios vigentes, actualizados y pertinentes.  Desarrollar programas de capacitación para docentes y estudiantes, en el uso de recursos tecnológicos aplicados al proceso educativo.  Proponer y someter a autorización de las autoridades, los manuales, normatividad y procedimientos necesarios, para el buen funcionamiento del área. En este contexto surgen nuevos perfiles laborales que deben incorporarse, como:  Especialistas en Contenido: docente a cargo de la asignatura, el cual define los conocimientos que se enseñarán, su enfoque, su alcance, etc.  Especialistas en producción de materiales pedagogos que intervienen para garantizar una buena propuesta de enseñanza que favorezca aprendizajes genuinos y garantice la comprensión del mensaje. Define los recursos multimediales para cada instancia, planificando y coordinando acciones docentes; ajustando detalles referidas a texto y adecuaciones a partir de criterios y normativa lingüística vigente (normas APA).  Diseñadores gráficos y tecnológicos: quienes definen la imagen al proyecto que le dará identidad y facilitan la comprensión del mensaje a nivel visual y tecnológico.  Especialistas en audiovisuales: participan en la producción de videos, animaciones y otros recursos audiovisuales.  Correctores de Estilo: especialistas que se ocupan de la corrección en términos gramaticales y lingüísticos, de relevancia en el ámbito académico.  Comunity Manager: perfil encargado de gestionar y administrar la comunidad en línea de una carrera, crear y mantener conexiones con clientes y usuarios que quieran la marca en Internet. En este contexto, es fundamental implementar un Sistema de Gestión de la Calidad en el marco de la normativa vigente en materia educativa para educación a distancia (Ord. 1627/2018 y reglamentaciones) que armonice con las características del Proyecto que se pretende desarrollar, fundamentando el desarrollo curricular basado en competencias y en la generación de estrategias pedagógicas insertas en ambientes de aprendizaje virtuales; liderado por un perfil profesional que responda a las exigencias internas y externas.-
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    Eficiencia de las adiciones de la ceniza volante, la microsílice y del polvo residuo de trituración en la resistencia a compresión y propiedades vinculadas a la durabilidad. estudio de casos
    (UTN- FRC, 2015) Oshiro, Ángel; Raggiotti, Belén; Sánchez Soloaga, Iris; Cabral, Eduardo; Nogueira, Heloína
    Existen en el área de la construcción aplicaciones en las que es necesario que se logren en el hormigón determinadas propiedades o efectos que no pueden lograrse solamente con el uso de los aditivos químicos convencionales. Ejemplo de ellos son la minimización de la exudación en el caso de pavimentos, la aceleración del endurecimiento en el corto plazo por razones de producción, en el caso de la prefabricación de viguetas pretensadas, tejas y piezas especiales, para agilizar la rotación de moldes, pistas de pretensado, etc. Otros casos son estructuras que necesitan ponerse en servicio en breve plazo y que sean durables, como es el caso de bacheos y la fabricación de adoquines con despacho temprano, que necesitan cumplir resistencias mínimas y resistencias a la abrasión. El objetivo de este trabajo es diseñar hormigones con la incorporación de diferentes adiciones minerales. A los fines de evaluar el grado de eficiencia de éstas, se plantean dos casos: a) El primero con un hormigón de referencia y otros en los que se adiciona el 10% de ceniza volante, 10% de microsílice, en peso del cemento; b) y el segundo con 15% y 30 % del polvo residuo de trituración generado en las canteras, en reemplazo de la arena. Se determinó la resistencia a la compresión, la absorción de agua, la succión capilar y la permeabilidad al aire. Los valores obtenidos indican el mejor criterio para cada caso.
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    Empleo de zeolita como adición mineral en hormigones, su contribución al medio ambiente
    (UTN- FRC, 2015) Raggiotti, Belén; Positieri, María; Oshiro, Angel
    La industria de la construcción ha empezado a considerar el proceso de selección de materiales y su compatibilidad con el ambiente debido a la creciente preocupación por el calentamiento global y al impacto ambiental que provocan. Uno de los materiales constituyentes fundamentales del hormigón es el cemento Portland que en su proceso de fabricación emite más del 6% del total de emisiones de CO2 realizadas por el hombre al ambiente1. Inclusive, en ese proceso, la elaboración del clinker produce alto consumo de materias primas, alto consumo de energía y una emisión de entre 730 y 990 kg de CO2 a la atmósfera por tonelada de material procesado2. Considerando que, la mayor cantidad de emisión de CO2 se produce por la calcinación de la piedra caliza y el empleo de combustibles fósiles, se plantean como necesidades, cumplir las cuotas de emisiones impuestas en el Protocolo de Kyoto, reducir la cantidad de clínker en el cemento, aumentar la eficiencia del proceso de elaboración del cemento, utilizar mezclas cementicias con menos contenido de cemento, promover el uso de adiciones, por ejemplo. El objetivo de este trabajo es analizar el comportamiento mecánico y durable de hormigones estructurales que tienen incorporada una zeolita natural como reemplazo parcial del cemento. Mediante este reemplazo se plantea disminuir el contenido de cemento y así minimizar la contaminación ambiental que produce la producción de clinker para el cemento, suponiendo, un gran ahorro energético y una reducción de las emisiones de CO2 al ambiente. La zeolita empleada es una materia prima disponible en nuestro país que en este trabajo cumple un rol de adición activa con potencialidad de puzolana. Se evaluó resistencia a compresión, tracción, módulo elástico, capacidad de succión capilar, absorción de agua y permeabilidad al aire de los hormigones ante la variación del porcentaje de reemplazo de cemento por zeolita. Se obtuvieron hormigones con buen comportamiento ante parámetros de resistencia y de durabilidad, se observó una buena interacción y reacción entre el cemento y la zeolita; por lo que es factible incorporar la zeolita en estudio como reemplazo parcial de cemento en hormigones estructurales, respondiendo a la propuesta de esta investigación de contribuir al diseño de hormigones con vistas a un medio ambiente sustentable y con buenas prestaciones técnicas.
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    El hormigón autocompactante con alto volumen de adición activa y no activa. propiedades y disminución de su huella ecológica utilizando materiales regionales (Córdoba-Argentina)
    (CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO, 2014) Oshiro, Angel; Positieri, María; Sánchez Soloaga, Iris; Raggiotti, Belén
    Este trabajo presenta los resultados de la incorporación de adiciones activas y no activas para verificar el comportamiento y la huella ecológica de los hormigones autocompactantes como un medio de contribución para minimizar la contaminación ambiental. La fabricación del cemento y las mezclas en las que interviene son una de las mayores causas del calentamiento global y los cambios climáticos. El uso de las adiciones activas y no activas ha alcanzado un importante nivel cuando es usado en el hormigón como material suplementario del cemento; ya es común su uso en pequeños volúmenes, pero no lo es tanto en altos volúmenes debido a la disminución que se produce en la resistencia a edades tempranas. Las adiciones usadas fueron filler, ceniza volante, zeolita y perlita. Las mezclas de hormigón autocompactantes fueron realizadas con sustitución, en peso, del cemento. La relación agua-material cementicio fue mantenida constante y la trabajabilidad controlada con aditivo hiperperfluidificante a base de éter carboxilatos. Los ensayos de autocompactabilidad realizados fueron el del flujo de asentamiento, J Ring, caja L y V-funnel y en estado endurecido se ensayó a compresión y succión capilar para conocer el comportamiento de estas variables importantes. La resistencia a compresión fue determinada a las edades de 7, 28 y 90 días. Se presenta los cálculos de la huella ecológica de las mezclas en estudio.
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    Validación y eventual ajuste del estabilizador de potencia de la Central Pilar II
    (Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional Delta, 2022) Amaya, Juan; Otta, Gerardo; López, Esteban; Vaschetti, Jorge Carlos
    Los Sistemas Eléctricos de Potencia, como el Sistema Argentino de Interconexión, son sistemas complejos y altamente no lineales, los mismos se encuentran sometidos a perturbaciones de distinta índole, dependiendo del punto de operación y de la magnitud de la perturbación pueden volverse inestables. El Control Automático de Tensión contribuye a estabilizar el sistema, bajo ciertas situaciones no resulta suficiente debiendo agregarse un lazo suplementario denominado Estabilizador de Potencia. El Estabilizador amortigua las oscilaciones de potencia de baja frecuencia que se producen entre áreas, entre plantas y aún entre generadores de una misma planta. Desde su instalación en el año 2010, en que los Estabilizadores de Potencia fueron sintonizados, el Sistema Argentino de Interconexión ha cambiado su topología, por lo cual se hizo necesario verificar el comportamiento del Estabilizador ante contingencias de la red, en particular para la falla Lavalle-El Bracho, la cual genera oscilaciones de potencia de tal envergadura que reconfiguran en forma automática el modo de operación de la Central con los consiguientes inconvenientes que esto ocasiona. El presente Trabajo verifica y propone una metodología temporal para la sintonización de los Estabilizadores de Potencia de la Central a los fines de que su amortiguación sea efectiva. Utilizando la Base de Datos 2017 del Sistema Argentino de Interconexión , el Simulador Power System Simulator for Engineering y el Anexo "F" del Procedimiento Técnico Nº 4 de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico, se sintonizó el Estabilizador siguiendo la metodología propuesta en el Anexo mencionado, a continuación se sintonizó el Estabilizador utilizando el método propuesto. Luego de realizar un análisis exhaustivo en el dominio del tiempo para los ensayos de verificación del funcionamiento se estableció una mejora en la compensación de fase y un aumento de la ganancia del Estabilizador. A partir de varias simulaciones se definieron los nuevos valores y se presentaron los ensayos sobre la nueva propuesta para verificar su mejor desempeño. Los resultados obtenidos mostraron una mejora en la contribución a la amortiguación de las oscilaciones de potencia de baja frecuencia, una disminución efectiva del primer sobrepico alrededor de un 5% y una disminución de las oscilaciones de 1 s en el tiempo de establecimiento para el modo local de oscilación.